угол наклона надо уменьшить

это называется дельфин в ранней стадии.

Развесовка груза в нутри лодки + угол мотора. Если с грузом на 2 отверстие, пустой мона на 1, а сильно гружёный на 3 отв. На нос тяжесть не ложи ,лучше по середине или ближе к транцу.
И по факту видеш качает остановись переставь угол только шплинт фиксатор не утопи а лучше привяжи его за ранее

Всем спасибо за советы бум пробовать

Друзья! Стоит задача - купить ПВХ-лодку под мотор 10-15 л.с. бюджет на лодку - до 50 т.р. Что посоветуете? И подскажите моторы на 10 л.с., которые раздушиваются до 15 л.с.

Раздушиваются Яма,Суза,Мерк.
По лодке-присмотритесь к "Касатке"-365, ну или "Викинг"-360 от "Посейдона".

По моторам таки же конкретнее нужно, с тактами, бюджетами, объемом переделок, винтами. Разница есть и очень большая.

По лодкам ИМХО НДНД.
Стаж по пайолам больше 5 лет, 3 разные пайолки.
НДНД в прошлом году пробовал не свою, но родную.
В этом году купил себе.

Перед выбором ОБЯЗАТЕЛЬНО ТЩАТЕЛЬНО сравнить пайолку и НДНД.

1. по моторам-на пвх-шку 2-х тактник без вариантов,если только вы не троллингуэро и не собираетесь таскать на буксире лыжников и таблетки. 4-е такта тяжелее,неудобство перевозки,мотор тягловый. 2 такта легче,прост в обслуге и перевозке и пошустрее.
Ценник у японцев-амеров+- копейки. Переделка в любом сервис-центре 1,5-3 тыр., винт подбирать правильнее методом проб.
А в чём большая разница?

Пайол-нднд это вечный спор, на некоторых форумах доходящий до жёсткого срача.
Моё мнение рыбалка со спиннингом в руках -дело стоячее,сидя полноценно работать спиннингом и управлять проводкой приманки как-то не айс. Поэтому для меня пайол ФОРЕВА .
Вопрос тогда в том что человек хочет легкости или всё-таки большего комфорта.
У меня "беркут"-330 60кг весом,нисколько не напрягает,в ветер и волну когда нднд с их лёгкостью сдувает,
у меня таких проблем нет, брал волну до 3 м.

1. у 4т есть плюсы, но вот тяга-приемистость у 2т выше в одной нормальной мощности.
2. ямана2т15лс переделывается отгибом клапанов, заменой винта. Меркури2т15лс - карб менять, партнамберы разные. Зузуку обновленную смотреть читать ннада.

3. Лично моя оценка стою на жестком полу жесткость 100%. Стою в ладке пайолке жесткость 80%. Стою в НДНД жесткость 60%. Да хуже, критично нет.
4. В экстремальных условиях конкретно аэро300нднд мне понравилась значительно больше сузумара320.

ИМХО что брать, решать каждому, хочу сказать, что нужно обязательно тщательно ПОПРОБОВАТЬ.

Юзаю компас 350 с нднд полет нормальный, напарники стоят не жалуются . В сборке разборке и по весу сплошные плюсы