А вариант- у меня тоже не понятный прицеп, названий нет, только буквенно-цифровая абракадабра на табличке, ну и масса. Крепится на клепках- могу высверлить и арендовать на время регистрации. Про доки я уже тебе говорил- узнай что именно требуется. А там уже номер повесишь- никому эта табличка нафиг не нужна будет

Тоже варинт Спасиба ! завтра все узнается !!!

Андрюха, если не ошибаюсь, небольшую партию этих прицепов выпускал "Башсельмаш" в Нефтике. Они выпускали снегокаты трехколесные (не пошли), а потом закупали кузова на автозаводе и ваяли сие чудо Совпрома. Выработали мотоциклетные комплектующие (от ИЖа и Восхода) и прекратили. Вроде как-то так. Много лет прошло.

Марат, у Вас прицеп производства Киргизии г Фрунзе , он же Ош, он же Бишкек. На первых партиях задние фонари были от Запорожца, круглые такие, на более поздних ставили от ВАЗ 2101. Средняя средняя треть заднего борта сьемная. Подвеска: пружинная, 2 продольные тяги и тяга Панара с зади. Так да?
ПС: Названия у него нет, только № модели, ММЗ 8102. Вроде так.

Спасибо за информацию !!!! Сегодня гляну в ПТС чего написано. И табличку сфотографирую ...

пытался поставить на учет тот прицеп с НЕ ДОМА без ПТС ставить отказались -по ноым законам или ПТС или решение районного мирового судьи о праве собственности.О как.А раньше можно было по договору купли продажи.В мировом суде говорят готовьте пакет документов,а что за пакет не отвечают-рекомендуют обратиться к юристу!Я лично подергался и бросил.

И действительно

Для постановки на учет в ГИБДД прицепа необходимы следующие документы:

(вся процедура с прицепом полностью совпадает с постановкой мотоцикла на учет)

1. Страховой полис ОСАГО на прицеп.
2. Документ, удостоверяющий право собственности на прицеп (договор купли-продажи; счет-справка для постановки не требуется).
В документе, удостоверяющем право собственности прицепа, должно быть: дата и место составления, условия сделки, стоимость прицепа, сведения об прицепе (модель, год выпуска, цвет, дата выдачи ПТС, VIN - все из ПТС), паспортные данные обоих сторон, подписи.

C 31 июля 2009 года для постановки на учет в ГИБДД не требуется предоставлять справку-счет («... Из перечня документов, являющихся основанием для перехода права собственности и последующего совершения регистрационных действий, исключается справка-счет. Право собственности на транспортное средство может быть приобретено другим лицом лично на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества ...»).
3. Квитанция об уплате госпошлины за постановку прицепа на учет в ГИБДД (за получение гос номеров).
4. Квитанция об уплате госпошлины за выдачу свидетельства о регистрации прицепа на учет в ГИБДД.
5. Документ, удостоверяющий личность.
6. Паспорт транспортного средства.
7. Регистрационные знаки "Транзит" (если они выдавались, 2шт).
8. Доверенность на право предоставления интересов владельца прицепа в ГИБДД (если требуется)
9. Заявление о постановки на учет
10. Таможенные документы.
Для прицепов иностранного производства, в первый раз ставящихся на учет.
11. Прицеп или документ осмотра прицепа.

Такой вопрос: Если купить прицеп от мотоблока (он регистрации не подлежит) и возить на нем, естественно за автомобилем?. По идее: мотоблоку с прицепом на дорогах общего пользования движение не запрещено, значит прицепу без мотоблока тоже не запрещено, автомобилю вообще разрешено. Пара-автомобиль и прицеп мотоблока можно эксплуатировать? У ГИБДДшников же нет прямых оснований на запрет такого варианта. Что знатоки скажут?

Да я тоже узнавал сегодня --поставить на учет без документов не получится как не бейся,не ну если долго мучится чонибудь да получится но вопрос средств времени и нервов))) увы получть решение суда тоже не просто там два пункта практически не выполнимы- это доказательства приобретения имущества и самое главное справка с завода изготовителя... буду искать с доками....

Даже если ГИБДД ничего не скажет, то сам возить не захочешь, т.к. прицепы от мотоблока безрессорные и возить его больше 10-20км\час нереально.