Примерно так-же и сделал - съемные. Только у меня лодка пошире и центры баллонов ложатся аккурат на борта, даже чуть шире. Поэтому досочки вставляются в "штатные" дырки для дуг тента. Подобрал в "левше" подходящие болтики и гаечки, ну и длинну самих досок с учетом, чтобы по необходимости в кузов прицепа по диагонали положить можно было. Получилось так:

А по выбору прицепа, я еще и на высоту борта смотрел. У "Крепыша" или 25см -вроде мало или 50см. - много, уже выше крыши моего авто лодка будет, побоялся что на "глис" на скорости выйдет.
А у этого 335мм, самое то.

То есть у тебя доски не прикручиваются к прицепу, а просто вставляются в отверстия для тента? Мы как раз так думали сделать.
ПС Если крепыш без тента ни в одно зеркало моего авто его не видно. На ходу вообще не понятно есть он там или нет.

Ну у нас машинки то в разных "весовых категориях"
Доски просто вставляются. А съемные делал специально, так как прицеп еще и по работе используется.

Вот такая приспасоба есть у них, я себе купил...

Купили сразу эти приспособы.
Теперь вопрос по запаскам встал. У меня в гараже валяются колеса старые... ну уж очень старые... если у кого есть ненужные отпишитесь в теме. За моими очередь уже в километр.

есть четыре покрышки,правда размер 175/70/13.,две кама,две омскшина,состояние среднее дисков нет

Я просто к ближайшей шиномонтажке подъехал, возле них как правило контейнер, полный резины старой стоит, просто выбрал что получше, тут-же и нацепили.

ну вот и мы набрав информации и опыта тех кто уже это делал- в субботу чуток оборудовали прицепы, под транспортировку лодок..,
но перед этим 3 часа поколесили по городу, в поисках нужного ковролина и болтов..

все" прошло в теплой, дружеской обстакановке





КТОТО работает -а ктото ест







и здесь, ктото пьет,,,, а ктото работает




ну вот все" готово - ТАТАРИЯ ТАМ!

Все по классике : "Кто не работает, тот ест"... и пьет
Спасибо Володе и Гене за помощь в оборудовании прицепов!

молодцы зачетно получилось, еще тент транспортировочный нужен.