Уважаемые форумчане! В связи с приобретением новой мотолодки, моя предыдущая лодка ПВХ Стингрей 360 с двухтактным мотором Сузуки-15 осталась без работы. Я выложил сообщения о ее продаже (в том числе на этом форуме) и в одном сообщении, на шару, предположил возможность аренды, если никто не купит. И, сегодня был первый вопрос: "А сколько стоит аренда за сутки?". Я предварительно рассудил так:
1. Я живу в Дюртюлях, а это на дороге, проходящей от Уфы на Нижнекамкое водохранилеще, Юсупово, Марьино, Груздевку (и в самих Дюртюлях тоже перспективные места есть), где много хороших мест для рыбалки.
2. У кого то есть права на управление мотолодкой, но нет лодки, или не охота тащить лодку, или лодка стоит где нибудь на Павловке. Но этим людям охота порыбачить на вышеперечисленных местах.
3. Честно, лодку не очень охота продавать, так как иногда хотелось бы дать ее друзьям или взять как дополнительное плавсредство при большой компании.
4. Чего она будет пылиться и стареть просто так.
5. А может во мне великий бизнесмен скрыт?
6. А вдруг есть экономическая целесообразность (в качестве маркетингового исследования).

В общем, на первую вскидку предлагаю так:
1. Бензин заказчика, моторное масло можно мое (по отдельной цене - по себестоимости+доставка) или ваше.
2. Стоимость за первые сутки 2,5 т.р., за вторые - 1,5 т.р., за последующие 1,0 т.р.
3. Берете ли с прицепом или без, на стоимость аренды не влияет.
4. Предполагается, что лодка идет с прицепом, поэтому, если берете без прицепа, то сворачиваете сами и, по приезду, ставите на прицеп сами.
5. Лодку возвращаете чистой (форс мажор - дождь по дороге - сам мою, внутри должно быть чисто).
6. Наличие паспорта (для выдачи доверенности) и права на управление маломерными судами.

Может что то упустил? Ваши мысли и предложения.

Пока сам не решил, только обсуждение. Может быть другие подтянутся.

Езду по синей дыне на бензе без масла как будешь определять?
Если моторчик потопят, достанут как будешь определять?
Если в песочек макнут карбюратор, заведут, задиры как будешь определять?
Если по траве полазят, перегреют немного, как будешь определять?
Если походят с перекрутом, как будешь определять?

Если колпак потрут, в процессе перевозки, штраф брать будешь? Сколько?
Если винт чуть чуть испортят, штраф будешь брать? Сколько?

В залог стоимость комплекта будешь брать? Или паспорт? А как деньги обратно вышибать?

А если на твоей лодке по пляжу с купающимися с ветерком прохватить, ты как хозяин отвечать будешь?

Тем более, какая целевая аудитория на твой комплект? Комплект самый попсово-боевой. Если бы экзотика какая была.
"Больные" свои комплекты имеют как правило такие же, или аналогичные.
Скорее всего новички, а это опасно.

Тем более, слабо представляю человека с правами но без комплекта. Обычно часто наоборот.

P.S. Не всегда профессиональные сервисмены за деньги могут определить состояние мотора. Ну уж куда нам любителям то.
P.P.S. Бывали случаи когда два товарища в складчину брали комплект, и со временем крепко ссорились. А тут чужие люди.

Поздравляю с новым комплектом. Старый или используй, или "передавай радость" следующему водномоторнику.
До встречи на воде.

В принципе mukpo66 правильно написал, окромя того что отвечать будешь если по отдыхающим проедутся, отвечает не собственник, а виновник то же самое с авто.
Вообще мысль то интересная, чего то не хватает, не могу понять чего, но ... что то не так.

Не паспорт не бери,бери полную стоимость комплекта. А там найдёшь какой дефект,вот и продал.

Свидетели запомнят номера. По номерам пробьется собственник, у которого есть водномоторные права и обязанности.
Я конечно не юрист, но от судьи просто так не отмашешься, что я ее по доверенности покататься отдал. Разумеется, если взявший покататься, будет отрицать, что взял покататься. Судья очень вероятно скажет ты по документам Собственник источника повышенной опасности, отвечай.

Да и по уму НДФЛ платить, договора заключать, акты приема передачи подписывать. Это же все время.

Ну и ладно, если налетишь на административную ответственность.
А ведь за нанесения тяжких телесных, или неоказание помощи, вплоть до уголовщины.

То есть свидетели чётко запомнят номера лодки и не запомнят человека сидевшего в ней?
До судьи мозг будут выносить следаки, точнее сначала дознаватели, ну а потом все прелести.

Летом в плавках и спасжилетах, очках мы все почти одинаковые

Ну в общем ради пары выездов на презервуаре слишком много сложностей и опасностей.

Н-даааааа Действительно, много важного упустил. Вывод пока напрашивается такой, что нужно этот сервис при базе создавать на официальной основе и гандолы тут врядли подойдут, тут железяка нужна похоже. Обдумываю дальше...

P.S. Уже представляю как меня следователь пытать будет и налоговая

Рассмотри вариант продажи в рассрочку