Вот так выглядит мой "Адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн" с тентом стояночным. Ходил в таком, как на фото, полусложенном состоянии - парусность большая, но от брызг хорошо спасает, и в носовую часть дождь не хлещет. Большой минус - неудобно спины кидать из-за дуг. Только стоя. Зато когда зарядил ливень ужасный, быстро на берег, там растянул целиком за минуту (мотор тоже накрывается и всё фиксируется), и вуа-ля - в лодке сухо.
В общем и целом - доволен.

Если в паспорте стоит 8, то 9,8 точно ничего не будет! Все специально занижают в доках максимальную мощность, у нас же любителей тюнинга в моторов в домашних условиях очень много (умельцев среди них правда поменьше), вот и страхуются от неожиданностей.
Общался я с человеком одним, он на Касатку 365 ставил 30-ку, и абсолютно спокойно (и очень резво) ходил. Хотя по паспорту у неё 25л.с. максимум.

Он так должен был ходить до первого ГИМСовца...в теории.
Или я ошибаюсь?

Товарищ решил мотокомплект не БУ брать, бюджет не более 50-ти тыс. рублев. Что посоветуете? Может и со скидками кто поможет.

Деньжат подкопить.
280 по Аэро так сказать +-.
2т5лс приличный.

P.S. без указания деталей вопрос не корректный

Думали Аква 2850 или Аэро 280К и Мерк 3.3 2-х тактный. У самого такой комплект год назад брал, устраивает.

Кроме вас никто не знает, нужен ли вам глисс в одного или нет, и возможен ли он под пятаком, или под 3.3.
ИМХО он однозначно стоит 13тр (разница между мерками 3.3 и 5 в новье).

P.S. сначала нужно определиться с целями, которые будет решать комплект. Потом копить бюджет, и брать средство под цели.

5-ка дороговато выйдет по деньгам. Одного 3.3 на глисс выводит и 20 км/ч тащит по стоящей воде (90 кило вес).
Я ж и говорю определялись по моему комплекту, его устраивает, сейчас вопрос где подешевле такой примерно купить со скидкой.

Где тащит, а где и не потащит, а если воды 10кг положить, а если запас бенза большой взять. Или 2 якоря положить, а вдруг норматив в 5кг по рыбе выполнить.

Вот под этими вопросами и кроется ваша личная специфика эксплуатации.

Таскала и двоих и лодка груженная на привязи сзади, медленно но верно.