Я когда продавал-устроил тест-драйв покупателям-накачал и прокатился.
Зимой можно посоветовать накачать лодку где нибудь в теплом гараже-посмотреть,если где то сдувает,будет слышно,а движок на проверку надо вести в Нижегородку,в серис"Меркури",тел.292-19-10.

У ямахи по моему свой сервис...

Лодку понятное дело надуем в тёплом месте и посмотрим, двигатель хочу свозить на диагностику в ямаха центр, мне теоретически интересно, если скажут что движка не убитая, компрессия и т.д. впорядке, можно лди расчитывать, что 10-ти летняя движка будет работать без поломок хотябы года три

Всем привет! В мотолодках я новичок, но.... хочется! (Люблю судака. берша по осени на нижней Белой помакать, а без мотора как? Там расстояния...!) Решил весной прикупиться (мне комплект м+л на 2 - max 3 чел под 100 каждый) - начал выбирать с мотора. Прельстил Тохатцу 9,8 - вес 26кил и якобы малый расход (2,5л/ч - правда ??? Бачок в комплекте к нему идет 12л.) или аналог - Ниссан 9,8 (у меня авто Ниссан - мне нравится). А вот лодка...? Нравится Yamaran B 330 х1,5 ф41 г/п420, комплектуха богатая, 40т.р. Кто. что про нее слышал - поделитесь пожалуйста!? Или наши Аэро С320 - V340, а может быть Вельботовский Камыш3200Premium ??? По цене, если наши Аэро доукомплектовать, как Yamaran - те же 40 получатся. Главный вопрос конечно - глиссирование, но и как ведут себя на воде, что первым начинает ломаться тоже интересно? Аэро одни хвалят, другие хают. Опять же какая длинна лучше 320 или 340 под 10л.с? Help!!!

По мотору я бы на свой взгляд отдал предпочтение Тохе.
Хотя есть 1 но...
Тоха-9.8 прекрасный мотор для 1 - 2 сидаков не более.
А ты пишешь про 2 - 3, да еще и шмурдяк будет в лодке.
Здесь 15лс минимум ставить нужно.
По лодкам начинай смотреть от 330.

И не поленись, прочитай эту ветку с самого начала.
Здесь все доходчиво разжёванно и не раз местными экспертами

Тоха - 18 + Лодка 360. Иначе Вам удачи не видать.

Не правильно выбирать комплект по мотору. Ладно если бы он у вас уже есть или достался на халяву.
А так - нужно выбирать по лодке - сколько народу будешь возить - чтобы тесно не было.
Как возить будешь саму лодку - некоторые большие лодки тяжело собирать, разбирать, таскать от машины до воды и обратно.
Высота волны - на больших площадях и волны большие - а это безопасность. Немаловажный фактор.
И уже потом выбирать мощность мотора. Причем выбирать мощность максимально разрешенную на данную лодку.
Расход лодки в целом от мотора мало зависит - зависит от скоростей и самой формы лодки.
Расчет данного парадокса проводился пару страниц ранее - почитай и посчитай.
Будешь удивлен - что малый мотор не есть низкий расход.

Ага читай тему заново! Для требуемого веса веса 15-ка мин, 340 длина, а вообще то 18,20 л\с - и 360, но как уже писали чем больше лодка тем сложнее сборка разборка.

Мне кажется 3,60 для 3 по 100, это как 0,5 на троих, если хорошо пошло, то добавка нужна Если серьезно, то в теплой одежде каждый по 100 увеличивается в размере как 130. Места будет очень мало. Тут надо в сторону 4,0 поглядывать. На троих, проблем со сборкой не будет.

Принимайте новичка!

давно я на лодку с мотором облизывался....
Не то что бы рыбак заядлый.... Так... Повод с друзьями на природу выехать.... И рыбы поймать, и пообщаться. Да и молодое поколение в семье можно уже на воду брать. Павловка, Нугуш, Юмагузино (когда можно будет)
Перечитав всю ветку, пообщавшись с 3-мя владельцами плавсредвт, легко и непринужденно заказал АЭРО 340 + Мотор Мерк15. Лодку мне согласились удлинить до 350. Навороты (если их так можно назвать - все это есть в стандарте у иномарок) все взял.

В связи с вышесказанным вопрос:
С чем в ходе эксплуатации придется столкнуться? О чем нужно подумать (соорудить, купить, дооснастить и д.д.) уже сейчас?

Думаю немало таких новичков найдется. Крайне полезны могут оказаться советы бывалых из вас.