это ты, нам расскажешь... если будет с чем сравнивать...
лет семь назад, приятель на сузе так делал, ничего не изменило, кроме веса…

Красота... должно помочь, что то подобное на мерке видел у товарища....говорил помогло...тише стал...

на сузуке тише не сделать... это ты прав

Так мне сравнивать не с чем, до этого Мерк-5 был,
так он без шумки, а этот и не заводился ни разу.
Как нибудь пересечёмся на рыбалке послушаем сравним
и будет всё ясно
По поводу веса ты меня Леон с утра повеселил.......

да тихо тоха работает, не переживай... может и будет разница, не значительная...


знаем... щупали...
этоя так, а то вдруг, кто-нибудь залить чем-нибудь захочет...

потрясно выглядит...если ещё и на практике поможет то вообще самолет!
**можно ли у вас заказать подобную обшивку?
**с точки зрения пожарной безопасности - все в норме? (спрашиваю потому что ниразу и не видел мотор со снятой крышкой...)

гы во времена молодости в восьмерки под капот шубы клали... для тепло и шумоизоляции... LOL

я всегда почему-то думал что выхлоп под воду у двс водных... (хотя не! - у меня на хонде 4хтактной 2.5 под мотором выхлоп - на улицу)

может в этом и есть сермяжная правда ? может надо выхлоп выводить на воздух... и глушак...

а если серьезно - твр (температурно-временной режим) - это расчетная величина любой кинематической системы долгосрочного пользования... вы ее нарушили. зачем?

вроде от 5лс, выхлоп через винт, в воду...
Вл@димиR , я не техник, но у тебя в жару, в движке, может быть как в духовке...
я у себя этим фольг.изолоном, под подоккоником обложил... термоящик ..ля

Вопрос: а на Тохе 5лс со шмудряком какую скорость мона развить среднюю на глисере?

Этих лошадок еле хватит, чтобы лодку на глис вытащить…
От лодки, очень много зависит, это относительно любого движка.
Пример, у нас на форуме… Мерк15 и лодка Nis 3,2, летать должна, а нет, не получалось… на глис конечно выходила, но под 40 не давала...