Common Rail, ребята, Common RaiL

Лучше Common, Rais!

...видать тогда одни шпроты ловились

Нет, тогда я в Прибалтике служил.

хочу оформить корпоративную карту на контору, т.е буду "привязан" к сети АЗС


это самый простой вариант

Депутаты вновь предложили включить транспортный налог в стоимость бензина
Фото: «Вести»Группа депутатов Госдумы внесла на рассмотрение в парламент очередную идею расчета транспортного налога, согласно которой этот налог предлагается взимать не в зависимости от мощности двигателя, а на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива.

Как пишет «Российская газета», речь идет о законопроекте, вносящем поправки в статьи 357-362 части второй Налогового кодекса РФ. Согласно этим поправкам, объектом обложения транспортным налогом признаются операции по реализации физическим лицам автомобильного бензина и дизельного топлива на территории субъекта РФ, а налоговая база определяется как стоимость реализованных автомобильного бензина и дизельного топлива, исчисленная исходя из применяемых цен (тарифов) с учетом налога на добавленную стоимость и акцизов (для подакцизных товаров) без включения в нее налога.

Другими словами, налог предлагается взимать на бензоколонках при продаже бензина, включив налог в чек. По мнению авторов поправок, по мере увеличения стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога, что не потребует постоянной индексации ставок. Кроме того, можно будет сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как отпадет необходимость высылать ежегодно порядка 30 млн писем с квитанциями налогоплательщикам. Гражданам вроде как тоже плюс: не надо ездить в налоговую, отстаивать огромные очереди, чтобы разобраться с квитанциями. Да и цена меньше – особенно для тех, кто машины использует сезонно.

Однако возникает вопрос – как контролировать этот налог. Ведь топливо в нашей стране всегда можно купить «левое» без чеков, а значит, и без налогов, справедливо отмечает издание. «Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем, – считает ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ «Интерком-Аудит»Тимур Унароков. – Вот только главная слабость данного законопроекта – недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом».
Алексей Гусев 17.2.2010 | 19:44

http://news.auto.ru/news/4783.html

возникает еще один вопрос: а не для своих-ли авто с налогом под 60 000 в год пытаются протолкнуть сей проект? это получается что 60 копеек на литр, при накатке 30000 км в год, при расходе 10/100 получается что за свою 9-ку я заплачу 1800 рублей налогу вместо сегодняшних 640-ка рублей. В ТРИ РАЗА

а как еще этот налог можно перекинуть на народ то

Все правильно, больше ездишь-больше платишь. Если у меня машина стоит, за что я должен платить - за то что она у меня есть? С моим пробегом я буду платить 600 руб., а не 8000 руб. в год, как теперь плачу. Пусть больше платят те люди, для которых дорога является как бы основным средством, т.е. работа связана с разъездами (таксисты, перевозчики и т. д.), а за износ основных средств надо платить амортизацию

Согласен полностью,хотя сам накатываю немало.Единственное левые заправки будут еще больше в фаворе.