да да я вижу , когда так лодку подымает я сидя за компом испугался , а что будет на воде

не это не про это видео где лодку подымает

Позвольте и я свои пять копеек...
Прошел через это буквально пару сезонов назад.И хоть у меня был не Карвер,а его младший брат,но тоже из рода газонокосилок.Но воспоминания не потерлись.
Мот в 2.5 лошадки заваливается под лодку очень сильно.Был проведен комплекс мероприятий,в том числе танцы с бубном по уменьшению данного эффекта.Была загнута алюминиевая труба по заднему борту,потом пытался засунуть доску между транцем и баллоном дабы увеличить площадь.Но...В общем эффект уменьшил,но не победил .Это первое.
Второе.При разгоне,в определенный момент под полами,перед задним баллоном набегающим давлением выдувает пузырь.Хороший такой пузырь .Так вот этот пузырь начинает тормозить лодку.И чем сильнее выкручиваешь гашетку тем хуже результат.Приходилось сбрасывать газ и плавно,на грани запузыривания разгонятся.При этом запаса мощности было очень много.А реализовать не получается.Пришлось мудрить самодельные пайолы из ОСБ . немного помогло.
Третье. Это звук .Кстати возрожу некоторым товарищам,но на количестве и качестве ловли щуки и окуня истеричный звук безумного максиблендера не повлиял ни как! А как он влияет на карася и леща не знаю.А вот на карасятников и лещатников влияет ооочень сильно! И в лучшем случае это будут просто красноречивые ,добрые взгляды рыбаков,которые спинным мозгом ощущаются А ведь могут и джигом или кормушкой зарядить
С мотором более достойного племени,и пусть это будет даже китайчонок,проблемы только усилятся!
Теперь у меня валяется ЭТО.Для большей лодки малопригодно,для малой...ну его ....Возможно созрею,на аукцион в Антибрак выставлю.
Господа,Вы ж мудрые люди,на кой Вам мои грабли

А тебя предупреждали?

Так продай страждащему )

Вот об энтом я и хотел сказать, живой пример...

Вот и я являюсь живым примером гребленаступальщика (и до сих пор кстати) Был Мин кота 30с, лодку правда вязл транцевую 290 (они и до сих пор как основная), ходил на обычном АКБ по пруду. Плюсы конечно безшумность, АКБ (вес) кстати не сильно напрягал, так как были транцевые колеса. На день мне АКБ хватало с головой. Скорость..да никакая была, не, конечно это лучше чем веслами махать, но вот на реку против течения я б не вышел на нем, да и не вытянул он. Позже взял Ямаху 3 л.с. сезон откатал, и продал. Нет, мотор полностью в одного меня устраивал. Так как я не особо тяжелый и шмуряка было тоже всегда мало, то по течению если вперед лодки садился почти глисс выходил в одного, но много факторов должно было сложиться (плюс то, что плоскодонка у меня еще выручало). В живую видел как на лодке с навесным парень ехал на Ямахе 2, скажу одно-это убожество. Мотор норовил все под лодку залезть, когда его спросил ну как типа, ответил что он дурак , лодку будет продавать и брать уже с транцевую. Так что на вашу лодку ТС, только електро, забудьте о Китаепроме бензомоторе, или уж меняйте лодку

Если плыть ПО течению,то можно далеко проплыть, а вот если против течения,да еще небольшой ветерок--можно и на старте остаться...

Весить это наборчик будет как МЕРК 5 , а КПД

Разумная область применения---озера. Ну еще макальщики на реке применяют...

Был у товарища комплект минн-кота и хороший аккум.
Так вот,нам его хватало на его аэро-360 от одного берега до другого Урта-Тау пересечь и обратно и аккум издыхал. Если ветер и волна,то вёсла в руки и алга! Так что мой товарищ тогда сильно был разочарован

Боюсь,проклянут меня за этот блендер
Хотя есть и плюс от эксплуатации этих грабель.Я перепрыгнул другие грабли-280 и мот в 5 лошадок