Саша, встретимся обязательно, мы же уже договорились!
Интересно будет посмотреть как "идут" одинаковые лодки (компас 350), а их уже на форуме 5шт. при разных моторах и какие преимущества у разных лодок с одинаковыми моторами? Мне на это больше хочеться посмотреть. А посоревноваться с Вами мне лузеру в этом деле...дай мне хоть сезон покататься! Ну и хотелось бы оценить свою Компас400 - в чем я выиграла, а в чем проиграла при покупке.

Да ему не поприкалываться, а языком по клаве постучать охота

Ну вот, а про меня забыли

а это как , Лех , научи
все блин серьезные , даж поприкалываться нельзя ну ну .

Если ты про покатушки, то тебя посчитали - у тебя 4-й Компас, а у меня 6-й (будет) и первая 4-х метровая - о как!

to Vesta
IMXO смысл НДНД в мобильности, у меня Атака 300, и двигло Волгарь15, потому что он весит 28.5. Все помещается в багажнике Калины хетча, где и жиет все лето, время развертывания 20-30мин
P.S. До Атаки юзал Zodiac 285 c заказным НДВД от Баджера, но с ним гемора больше

Придется тебя Патриот разок на абордаж взять, чтоб транец выпрямился

9.9FMHS:36.0 кг высота ноги 40см, 9.9FMHL:37.5 кг - высота ноги 51см
Роль играют последние буквы S и L -у ВСЕХ производителей это значит одно и то-же , S :380 мм , L : 508мм , но производители чуть отклоняются , как правило в большую сторону , а вот транцы в стандарте ВСЕГДА 380 и 508 - вот накладочками эти "разногласия" между производителями лодок и моторов компенсируются , ну ещё бывают совсем морские на 600 , но у нас , как правило , не встречаются

На Компасе400 высота транца 420 мм, это что-то меняет?

Простите, а что это ДомДва?
По лодкам, имею Stingray 320Al, все устраивает кроме сборки-разборки, взял бы НДНД, но пока не имею возможности(((