подобные ощущения были и со мной когда впервые пробовал 15 Мерк на NM-380, в одного мощности более чем, а сейчас думаю о 25-м, но в твоём случае брать более мощный мотор стоит ли - надо просто перед покупкой договориться с кем нибудь об аренде и рискануть разок в моём случае я ходил на NM-380 с 30 мотом и однозначно решил, а вот с надувным дном лишние 10 кобыл как себя поведут

Решат , на компасе лишние 10 кобыл будет писец и к тому же полный . где меня потом искать то , после того как 25 кобыл на нее повесишь . я планирую каку нить 18 сильный мот и возможно нулевый . ну у человека должна же быть мечта

а что это тебе даст, ты разницу то почувствуешь, не говоря о лишнем весе мотора может о другом реальном подумать но только не о кострюле

Саша и 18 ослов будет слишком много-это во-первых.
И во-вторых:18й мотор почему-то часто плохо дружит с лодками.(брызгает)

Привет! Нормальная лодка с жестким полом в размере 410 - будет весить не менее 80 кг. - Все остальное попытка просто заработать на ровном месте. Да и ценник у любого производителя с "именем" на лодки под мотор в размере от 400 будет не менее 50-60 т.р. Могу предложить хороший вариант от Мнёва - лодка "Фаворит-420", максимальный мотор 30л.с. ценник на лодку будет самый лучший в этом классе лодок, да и с мотором (новым) Mercury могу помочь. Только надо понимать, что нормальная лодка в этом размере имеет маленькие допуски, и при сборке уходит в три-четыре раза больше пота и нервов (то же самое и при разборке) . Так что на прогулочку одним днем - уже подумаешь а надо ли.... А вот если на трейлер поставить или на воде держать.... то это совсем другое дело

И со штатным винтом , в твоём случае, будет перекручивать , так что ещё и на винт прикипишь ))) , а вот разницу в весе в 3кг можно и проигнорить )))

Если китаез не будет доставлять проблем, то не стоит овчина выделки.

пока вообштэ ни каких проблем. как часы

Сань-не морочь голову ни себе ни нам
Да успАкооойся ты!

Ждем отчет часов за 200 эксплуатации