А действительно, нужен ли кейс для подводного фонаря?
Вопрос, что называется, риторический, в том смысле что все равно каждый имеет свой ответ на него в силу самых различных обстоятельств. И те охотники, что привыкли не особенно церемониться с со снаряжением (я, конечно, не беру в расчет крайний вариант, тех, кто возит снарягу "как дрова"), те, кто ценит чуть не каждый кубический сантиметр объема, каждый грамм веса снаряжения, наверняка и для фонаря найдут подходящий экономный вариант "кейса" - бокс для маски (если он есть), носок или перчатку, или калошу ласты. Полотенце или просто гидрокостюм, наконец.. Ведь и так список снаряжения для ПО весьма велик, зачем же таскать с собой лишнее?
Но те, кто приходит к необходимости все же завести под фонарь отдельный, жесткого типа чехол (кейс), руководствуются при этом не просто "'эстетством" (иначе говоря, выпендрежем), но и другими, куда более принципиальными соображениями.. Какими же именно могут быть эти соображения, на мой взгляд?
Первый, скажем, фактор - количество фонарей. Одно дело, когда он один, на все случаи жизни. И другое дело, если приходится брать с собой несколько фонарей. Например, основной, резервный и фонарик-маячок для обозначения места входа-выхода. Несколько фонарей уже как бы логичнее (и удобнее, согласитесь) транспортировать сообща, в отдельной "упаковке".
Второй момент связан с эксплуатацией светодиодных фонарей. Не секрет для многих, что возить "заряженный" источниками питания фонарь.. как бы это сказать помягче, не самый лучший вариант. И дело не только в том, что многие фонари, выключатель-переключатель режимов которых работает на датчиках Холла, при вставке в них аккумуляторов уже начинают б.... энергию, даром что выключатель (обычно в виде кольца) находится в положении "выкл." В конце концов, ток потребления в этом случае слишком мал, чтобы говорить о какой-то разрядке источников питания за час-другой-третий времени транспортировки фонаря к месту охоты.
Хуже другое. Если фонарь в силу тех или иных причин (тряска, перекладка-смещение снаряжения в сумке при ее транспортировке и т.п.) включится, то, учитывая, что для большинства подводных режимов работа вне воды в течение сколько-нибудь длительного времени противопоказана, это может привести к фатальным для фонаря последствиям..
"Да бросьте, какое там самопроизвольное включение! Сказки это!" - скажут некоторые. Так думал и я, пока брошенный на дно сумки вспомогательный нагрудный подводный фонарик не включился почему-то по дороге на охоту и не "поплыл" своим пластиковым корпусом. А потом, естественно, потек под водой...
С тех пор я вожу на охоту (и с охоты!) все свои фонари "разряженными", то есть без аккумуляторов внутри. Но тут сразу возникает пара дополнительных вопросов. Во-первых, как транспортировать акки? Ведь если, упаси Господь, замкнуться случайно выводы у современного мощного литиевого аккумулятора, то и до бум-барабум или пожара недалеко! Опять же, неплохо, для силиконовых О-рингов фонаря, иметь под руками и силиконовую смазочку, и чистую безворсовую салфеточку для их очистки-смазки. Да и запасные О-ринги тоже порой ой как нужны оказываются.. А запасные акккумуляторы, а мобильная зарядка для источников питания, если выезд на несколько дней? Как, куда все это распихать? Тут никаких ласт-перчаток не хватит!
Вот тут-то и пригодится какой-нибудь кейсик, пусть и самодельный, из какой-нибудь автоаптечки бывшей, с вложенным внутрь куском поролона с вырезанными ячейками, чтобы не болталось-каталось все внутри навалом... Не зря все более-менее продвинутые, брендовые фонари включают в комплект жесткий чехол-коробку для транспортировки. Да и не только дорогие фонари имеют ее в комплектации. Вон, даже относительно демократичный по цене SpeedWolf и то решил все причиндалы в пластиковый кейсик уложить. Мелочь, вроде, а приятно!
Вот поэтому, по вышеизложенным соображениям я бОльшую часть своих фонарей транспортирую только в боксах. Вот, к примеру, один из них:
Медали
завтра если будет время постараюсь ответить. Сегодня только с работы буду спать
