Поздравляю!

В полку прибыло.
Поздравляю

Мои поздравления. Купить все причендалы можешь у Марата, магазин Рыбак.

Спасибо за поздравления) уже сегодня записался в группу на права 15 сентября сдача в ГИМС.

Спасибо. И еще пару вопросов.А с каким мотором эксплуатировалась? И не отклеивалось ли пвх соединение пайол- книжка за время эксплуатации.

Эксплуатируется до сих пор пор мерком 15 2 такта.
Не отклеивалось.

По стечению обстоятельств,только что приехал с рыбалки,в нашем кругу была новая евра 350.
Что могу сказать:В целом все нормально.Идет вполне себе не плохо.Киль до самого транца,нос такой же гофрированный.

Теперь,что не понравилось:лик трос сделан не наверху баллона,а
чуть выше середины ,что делает посадку в лодке низкой(на мой взгляд-это самый большой ляп у производителя).Ну и сборка,мытье и разборка-БРррррррррр!!! http://www.youtube.com/watch?v=SfUb4XeGffk
P/S-я владелец НДНД.

Спасибо.
Буду думать между " еврой" и посейдоновским викингом 360.

Спустя три года добрался до компа для написания 2 отчетов :
1. Комплект Ниссамаран 360 и Меркури 15 2Т.
Сборка и разборка вдвоем занимает много времени. Одному собирать и разбирать не приходилось, но уверен сделать это, крайне сложно!!! Выходит на глиссер достаточно быстро, даже при экипаже в составе 3 рыбаков и поклажи. Но во время глиссера замечено, что пайол движется (амплитуда волны). Не очень комфортно, когда под ногами "гуляет пол". Товарищ закал в интернет магазине цельные стринги (в комплекте идут из двух частей) и говорит что "движение полов" прекратилось. Мотор не капризный. Зимой храню в холодном гараже. ни каких действий по консервации не провожу. Работает нормально. В начале сезона добавляю очистку в бензин и все отлично. После года эксплуатации на лодке крепежные ремешки выгорели и превратились в "труху". соответственно носовую сумка крепить не за что, да и ремешки на сумке конверт для хранения и транспортировки лодки тоже "рассыпались". Комплект устраивает. Недостаток один использование только вдвоем с кем-то.
2. Комплект Аэро GTS260 и Водомет Кальмар. Использую значительно чаще, чем первый комплект. Мотор оказался капризным !!! Как выяснилось двигатель очень чувствительный к бензину и при использовании не качественного топлива, не работает при нагрузках (глохнет). После первого года эксплуатации, весной отказался заводиться. После зимы в карбюраторе бензин превратился в «гель», и забил его на проч. Хотя зимой хранил этот комплект в теплом месте. Т.к. карбюратор на хондовских двигателях цельной конструкции и никак не разбирается по частям, там есть только один жиклёр который возможно открутить . Пришлось снять карбюратор и утопить в ванночке с растворителем . После 2 часов возни двигатель заработал как новый.
Мотора хватает, чтоб не спеша двигаться против течения на Уфимке, при этом в лодке 2 человека. При передвижение в радиусе 2 км, вполне хватает. Довольно шумный. Теперь думаю, нужно было покупать лодку с жестким транцем и мотор 5л.с. 2 Т. Думаю самый нормальный комплект для передвижения в радиусе 5 км. Мой вариант не совсем удачный. Брал мотор за 26 т.р. - цена завышена. Водомет конечно дает некую "безопасность" на мели. Но если проезжаешь через траву, на винт наматывается большое количество травы и мотор не тянет. Приходится чистить, при этом нужно подплыть к берегу и сделать все на суши, так как в воде при всем желании это не сделаешь!!!! В этом году отдавал ремонтировать в ТД Аэро лодку, ставили 3 заплатки не большие и меняли 2 клапана. Стоимость 2000 рублей. Дорого берут
Собственно вот такие результаты. Есть вопросы? С радостью отвечу.
В этом году купил электронасос. Я вам скажу господа-это очень нужная штука для ПВХ лодок!!!!!

если можно подробнее, что за насос, цена модель и где купить - для иногородних.

погугли насосы марки ‘‘браво‘‘,почитай и подберешь.
а дальше на форуме есть ветка с магазинами,там спросишь по наличию.