Скорее всего так и сделаю-остановлюсь на Ветре.
Спасибо за "мотолодку" я её совсем из виду упустил!

Что то давно я сдесь не писал!))
Сегодня "МАруся"обзавелась новыми примочками))) ну обо всем по порядку...
Первым вариантом дистанции стал эксперимент с рейкой от какойто иномарки в качестве рулевого,фоток сея произвола нет,если кому надо сделаю,но идея была великолепной! - с рейки снимаетсяа все лищнее и кней крепятся троса управления и сам штурвал разумеется и в остальном все как у совкалодок - троса пружины и ролики,но бльшое НО ..оказалось что рейка у машины не тянет а толкает ,соответсвенно получилось что руль вправо,а лодка влево. если чесно я к этому уже привык,хотя лекарством от сея недразумения была установка всего лиш двух дополнительных ролик чтобы перекинуть троса,но решено приобрести нормальеый лодочный редуктор и трос к нему,в итоге все переделал и все стало как надо.
с газом реверсом посодействовали друзья и подогнали сей апарат ,вроде как от прогресса!в нем все устраивает и все работает ,троса подведены от сузуки,все переходники ,уголки и крепеж подобрани и доработаны самостоятельно))
сегодня установлен электростартер и акб,все работает все превосходно!завтра внедрю новое лобовое стекло,немного повыше предидущего и лодка накоец обретет свой окончательный (наверное))) вид!
О лодке могу сказать что все получилось,уже более 25-30 спусков на воду ,сравнительно дальние походы ,полет нормальный...

Скоро сезон, а лодка недоукомплектована... Надо вешать эхолот. Заходил давеча в серебряный ручей - крепление датчика эхолота 1600 рэ. Не катит...
Пришлось колхозить самому.
Едем в Леруа. Покупаем две алюминиевые трубки по 50 рублей каждая (или 70...?), струбцину (60 р), хомут с ручкой (30р). Хотел было купить квадратные трубки, но нужных по размерам (внутренний размер одной равен внешнему размеру другой) не нашел, пришлось брать круглые.

Дальше все видно по фото.







Сложность оказалась в креплении трубки к струбцине, но прорези в трубке сделал с таким расчетом чтоб струбцина входила с трудом. И она встала хорошо, внатяг. Временно проволочкой стянул, потом может эпоксидкой залью. Струбцину хотел обрезать по длине, сварив, но оказалась она дюралевой, поэтому останется как есть. Вообще делал временное крепление, но судя по всему так оно и останется. Итог час времени и 200 рублей денег. А трубок еще на два крепления осталось. Продавану с рыболовного магазина, что уговаривал меня взять крепление за 1600 рэ "...регулируемого и откидывающегося при наезде на препятствие... и все такое" привет.

Здорово сделал! Правда струбцинкам таким доверия нет. Одна у меня в лодке сломалась при закручивании, другая на транце, на ходу поломалась и что-то улетело в воду... Что крепил тогда к лодке уже не помню. Струбцины были у меня красные, может быть эти лучше.

всех с праздниками прошедшими.и началом рыболовного сезона крепление датчика эхолота сделал стационарно.
и еще делал на первую лодку с навесным транцем. лодку продал акрепление осталось. если крепление датчика эхолота если высталю на аукцион нужен ли будет кому нибудь.

думаю, холодная сварка (она тоже на основе эпокситки), больше подойдет, можно вылепить более истетично...

Может быть и ей)) спасибо.

Родной крепеж от датчика эхолота?

Да. Задача была такая, чтоб использовать родной крепеж и не повредить его при этом (на всякий случай), поэтому "ушки" не стал срезать.