Всем привет!
Так как с лодкой и мотором я определилась - выношу на обсуждение прицеп КМЗ 8284 41(бортовой 2400*880*290).
Авто - пузотерка, лодка КомпАс - 4м. СтОит ли делать ложемены или приобрести заводские за 6500р.
Еще интересует Ваше мнение по "комплекту эгоиста" http://fishboatlive.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=121
Прикольно в одно "рыло" лодку спустить на воду без джипа?! Как думаете возможно ли такой девайс у нас соорудить? Сколько по себестоимости может это стоить?
PS: Самое прикольное это - видео, не пропустите!

Для 4м лодки бортовой прицеп- если только в сложенном виде возить. Делать/покупать ложементы- бесполезняк. Лодка будет упираться в машину. Можно конечно развесить назад, но у меня даже 3.2 при проезде овражков почти задевала в заднюю дверь паджеры
По асфальтированному слипу (ну или по достаточно твердому берегу) в одно "рыло" можно. Но "рыло" должно быть мужского пола, а вот в одно женское "личико" - это врятли

Все- разумеется ИМХО

А 3,20 это длина прицепа или лодки? Неужели лодка будет скребсти авто? Длина борта прицепа 2,4м + дышло, лодка ПВХ НДНД 4м - распределить оставшиеся 1,6м вперед-назад по 0.8м, мне кажется не критично?
Почему рассматриваю бортовой прицеп? Потому что он для меня универсален. Зачем мне приобретать "Водник", если я на своей машине спустить лодку в воду все равно не смогу. А приобретение 4*4 в ближайшее время (2-3года) не предвидится. Брать у сына Шевик каждые выхи - вряд ли - он живет и работает не в Уфе -не наездишься. Поэтому исходя из реалий, выбор за бортовым. Какая для меня разница Водник или Бортовой прицеп, если все равно лодку снимать "вручную", а так еще и шмурдяк закинешь в прицеп, на НВ съездить можно, да и лодка чистенькая...
А "комплект эгоиста" рассматриваю гипотетически..., но что то в этом есть?!

верной дорогой идешь - прицеп + пвх : это эволюционный вид кокона , вырастающего в бабочку ( в кастрюлю с водником ) . ввиду этого , бортовой легче скинуть . тем более - гараж у тебя на вырост.

- и не комплексуй по поводу 4на4 .... трос, третья нога и голова = помогают и на пузотерке спокойно слиповаться . ну и цепи , для экстремалов.

По данному конкретному видосу и недопривод обычный типичный бы скинул с прицепа.
Ну пришлось бы подтолкнуть, кантовать с одного краю.
Прицеп к урезу воды точно бы подвез. Там и волоком по тихоньку без мотора.
Не каждый недопривод будет бодро тащить прицеп с надутой лодкой, ну и небольшие минусы управления поездом.

Все же таки нужно понять.
Водный прицеп дает возможность окунуть лодку в одного, но нужно тщательно выбирать места. Что я делаю и без прицепа, стараюсь всегда подъехать к урезу воды.
Бортовой утилитарен, но точно таскать независимо от авто.

Транцевые колеса то планируются?

Отговорили устанавливать. Все равно в одно р...личико не утащу, а КомпАс он без пайолок, в двоем - легко. Было бы совсем дико, если бы я на рыбалку одна ездила, надеюсь мои ребята помогут!

Дим, ну ты, блин, уже меня просканировал... Конечно моя мечта к пенсии Вельбот 51Т

"Пенсия" наступит в следующем году.... на кастрюлю и мотор ручами навешивать не надо.

Веста, могу выдать бортовой прицеп (честный, не то что нынешнее племя) для попробовать. Пользую его 2-3 раза в год, и то летом. Крайне редко
Все нужно понять на собственном примере (мы же не тупые америкосы, все сами должны понять )

serb, я так плохо выгляжу, да? Я думала до пенсии еще есть время...
"...ну раз дохтор сказал в морг, значит в морг!"