Раис ща научишь на свою голову, и по белой начнут ракеты гонять

Сезон отходил на 310 под 15лс. Правда и обводы у меня были VIB, не чета пайольным килям. Так в одиночку если больше 2/3 газа- падал на пол между сидухами. И очково, и сопли в глаза летят )))
Один раз в ветер встречный в силу неадекватности мышления порулил на задней сидухе. Ладно успел чеку выдернуть когда меня лодкой накрыло

после рыбалки 11го и 12го я понял что надо большую лодочку брать так как была волна моментами мама не горюй, а то всю задницу отбил за эти два дня квике 340, а вот на Ильясовской барже 360 оно как то помяхче было!!! вывод квик по скорости просто торпеда, а баржа комфортнее, хоть и тихоходнее!!!

вывод не правильный...
Правильный вывод - нужен Квик 380 под 25-кой...

Неее, тут сузумар 390 + 30)))
Но чет узковато в нем кажется

Была раньше модель мерка сипро15 коммерческого (может и сейчас есть), который 300кубов, тот же тоха 18лс чуток придушенный.
С царем в голове не будет ничего опасного.
Самая мощная тяжелая пятнаха.
Для чего мощность такого тяжелого мотора таскать?
Но не зарегистрировать, нынче "нудно".
Без царя и 3 металлических шара русскому "не в руку".
Не забываем капитан отвечает и за пассажиров, и за других участников движения.

Производитель пишет что сиа про для коммерческого использования. Чем он от обычной пятнашки отличается, кроме объёма??? Там 292 куб. И вес 40 вроде.
Все , разобрался))

может есть у кого инфа о продаже (естественно б/у) моторчика 2-3 л.с....а точ чет по авито тихо, сиа про 2,5 только за 12,5 пока вариант(....а бюджет в 15 тыр может и еще чего получше найдется

я новый купил,3,5 Л.С., за 8500, естественно китаец.

цена поднялась, у продавца, до 9500, наверное из-за многочисленных заказов.

Kils -- адрес написал в личке, дабы не было упреков в рекламе.