Ты себя недооцениваешь, порог в 25тыр через годик другой легко преобразуется в 25 лс. Я это уже прошел....

Костя хорош меня тут под... я все вижу и читаю.

С глиссом судя по фото - у тебя будут проблеммы вплоть до 9.9

По надёжности моторов хотелось бы пояснить децл. Опять же по простецки. Без всяких там схем и графиков. ДВС работает от ВЗРЫВА топливной смеси. И не важно - мало или много ещё там взрывается.. Это взрыв. Каждый раз. Каждый такт. В 55 ке эндуро это взрыв за стенкой из чугуния с полтора пальца толщиной....в этих чахликах - взрыв кулаке. Долго ты кулаке взрыв утаиш ? Вооот. Поэтому о надёжности можно говорить лишь условно: в том смысле что не открутится карб от тряски , или не срежет винт от резкой перегазовки. В этом смысле все три представленных бренда одинаковы. Соот- но лучше тот который дешевле...

Ну а лично моё мнение - по аналогии с авто : ездить на работу с работы пробкам со скоростью 20 кмч - чет я мало наблюдаю желающих купить инвалидку или че нить с воздушкой кубиков так на 250...типа горбатого запора...по сути - тоже самое...

Подожди годик - 15 шки подешевеют и денег поднакопится...оставь мотовесла мотоинвалидам

да ,конечно . 100 % ямаха китайской сборки

ну че расказывать , два года отработал он у Китайского тигра , год у меня , после продажи в саратовскую область уехал и сдох он у него ( наглушняк ).
у меня с ним проблем не было , одно только наколяло - иногда при остановке на точке ч/з 15-20 минут не хотел заводиться ( и это - если его из воды не поднимешь после остановки. а ежели поднял и ч/з 15-20 минут опустил - то заводился сразу . причина сего нюанса осталась для меня загадкой ) не сопствена и все . особого негатива у меня к ниму не осталось .

Повезло, что не форумчане купили, про негатив сейчас писал бы с бооольшим негативом.

Вот так продал моторчик, себя представь не его месте

Вроде еще мощность он у тебя полную не развивал? Ты жаловался как-то на долгий выход на гилисс
ЗЫ. Саш, спасибо за честность

а че представлять ? , продал я исправный мотор .он пользовался им месяц после - у него руки зачесались - видиш ли ему показалось что в карбюр топливо не доливает , решил он - раз карбюр снял , то надо и клапана посмотреть , и нагар на поршнях . и после обратной сборки оного , не завелся . и по сей день
а сломанную вещь я лучше выкину , чем продавать буду . что бы потом в глаза говорили , что ты ушлепок ? , эт не про меня ( совесть не до конца на пирожки променял )

по мощности и по недокрут - перекрут я не заморачивался . катался по тихому и был по своему доволен первому моту

пофантазирую: см-ма охлаждения работала плохо. мот перегретым ходил. когда переворачивал после остановки - водичка самотеком из сапога перетекала в голову... и немного ее отпускало... у чела сказка кончилась ... чел , купивший , сам виноват. новый китаец страшен-из третьих рук - троекратно страшен. 3х3 = 9 . цена должа была бы быть в 9 раз дешевле чем за новый. - но ты же патр, не за 5 труб продал мот . а он купил ... вооот . он и виноват.