Приобрел как то лет 5-6 назад моторчик хонда 15 (б/у г.в. 1999) на лодку аэро-360. Брал в Бердяше. Через несколько рыбалок зачахордил, чуть пришел в лагерь в татарии. Вышел на Дмитрия (ФИО полностью не знаю), оказалось шкив на распредвалу открутился и разбил посадочное. Дмитрий движок располовинил, отдал мне шкив с валом (шпонку разбило), токаря посадили его поновой, ну и Дмитрий его собрал обратно. С тех пор по моему 5 лет прошло нареканий нет Дмитрий - молодец!
Тока вот последние 2 сезона в сильпую жару стал глохнуть на полном ходу и не заводиться пока полностью не остынет. С тролингом ваще проблемно было. Весь затылок исчесал, инфы никакой, сервисцентра нет. Дмитрий сказал что от перегрева появились задиры в поршневой и теперь когда он перегреется просто клинит, и надо перебирать всю поршневую, но тьфу 3 раза он ошибся!!!!
Заказали крыльчатку помпы охлаждения, моя похоже с 1999 г не менялась, поменял и топливный фильтр (взял самый маленький Биг подошел). Заработал!!!! Но нет нет , да и заглохнет. Решено было попробовать хадо, хоть я был и не сторонник всяких присадок. Купил 1 шприц расчитаный на 1 обработку 1,5 л. движка, т.е. по регламенту на 1,5 л. двиг в 3 этапа по 1му шприцу. Я сделал 3 обработки с одного шприца и мотор не узнать. Шума и вибраций стало в разы меньше, кушать поменьше стал, работает оч ровно теперь, не глохнет. Реально удивлен результатом. Теперь можно наверное еще годика 3 смело юзать.
Такой вот опыт с б/у двигами.
