Кроме официалов есть и другие ремонтники , запчасти тоже можно самостоятельно заказывать , в самом мерке действительно можно нарваться на очередь при обслуживании , т.к они и очень серьёзные катера обслуживают со стационарными моторами , а работают вчетвером на весь город ( при этом запчасти на смежные модели моторов привозят без проблем)- единственный плюс - быстрое решение с гарантийным обслуживанием, либо ДА либо НЕТ , в этом плане и Суза - хорошо и если это мотор не только для рыбалок , а и для выездов я бы рассматривал Мерк 15 с наклейкой 9.9 или Сузу 9.9 раздушить до 15-ти , но у меня Тоха 9.8 ... и Мерк 60

Вот это в самую точку! )))



Зато убедительно!)))

Ну значит суждено мне под Тохой ходить)))

Стоит сначала попробовать 9. 8 со своим судном с разной загрузкой, возможно придётся менять винт

!!!
Я сама на эти грабли наступила, очень жалею, что сразу Тоху не взяла.
Убедительна надежность мотора - ведь как переходящее красное знамя, меняет Тоха своих хозяев, а ему(мотору) хоть бы хны ! А когда увидишь, как рыбаки Тоху бодренько так - одной ручкой несут к лодке, у меня из ноздрей пар от зависти, т.к. сижу-пыхчу, пытаясь отдышаться от разгрузки своей "облегченной" Сузы(33кг) .
Плюсую еще за экономичность !

Так и лодочка у вас не 3 метра ...давайте меняться моторами

А давайте ?!
Уверена, что моя лодка К- 400 чуток по резвее будет, такой же лодки К-350 с той же Тохой - длина рулит!!!

Во блин ,а у меня мотор рулит

Кста, "матрасы" (НДНД) сделали революцию "глиста", теперь 15ха не актуальна в две хари, бодались с марковкой 9,9, преимущество 15хи заметил только рулевой "морквы"
P.S. 15 марковка меня на 15 волгарике обгоняла, но преимущество составляло пару км, и у меня стоял грузовой винт

Куда подвозить?