...решил здесь поделиться, т.к. фидерист или кольцевик ,,врятли,, полезет в водомоторную тему, которая ему в априори не интересна ...
Небольшое мотовесло до 5 л.с. - это практически неотъемлемая часть снаряжения фидериста или ,,кольцевика,, ... Как часто сидя на одном берегу видишь ,,эротическое,, место на противоположном и думаешь: ,,Эх щас бы там оказаться ....,, , а самые лучшие ямы для кольцевика обычно находятся метрах в 700 от места нахождения выше по сильному течению - вот тут то шлындалка с мотовеслом очень даже выручает ....
Так же можно много рассуждать о преимуществах и недостатках определенных марок и типов двигателей, впрочем как и плавсредств.... - но мне это неинтересно т.к. я ,,парень,, скромный и порой, даже к сожалению, руководствуюсь логикой, а не рывком души типа ,,В рот компот !!!,,
Заказал нынче китайский моторчик Sea-Pro T 2,5S - реально с виду копия Ямахи 2 .... Весит всего 10 кг., а мощей по ттх 2,5 л.с. Ну что еще надо то?
Самое первое проверил, при получении, наличие мех повреждений и комплектацию.... Потом, доехав до товарища, поменял масло в ,,сапоге,, с китайского на нормальное ,,квикнутое,,...при сливе выяснилось, что производитель на масло поскупился - ну должен же он был хоть в чём то обмануть ...- проверяйте обязательно, а после обкатки меняйте. Попытались протянуть все болты, но нам не удалось т.к. они изначально были хорошо затянуты... Вывернул свечу и посмотрел на наличие следов нагара - Есть!!! - значит китайцы не обманули утверждая, что перед упаковкой проверяют на работоспособность...
Капнул на 8 лит. 92 бензина 320 гр. ,,ямамотного,, масла , взбултыхал хорошенько и залил в бак ... Если кто надумает брать движок то не следует экономить на маслах - это палка о двух концах ...
Инструкция у китайцев одна на все 20 видов моторов Сеапро - как обкатывать, что , куда - хрен знает... Благо до этого у меня была Ямаха 2 и не думаю, что у китайцев сложнее чем у япошек ...
Движок завелся с первой потяжки радостно и довольно затарахтев - учитывая что для обкатки бензин мешаешь с маслом в соотношении 1:25 - дымище кошмар.... Охлаждение водяное, но в отличии от более ,,взрослых,, двигателей вода из сопла вырывается не струйкой, а брызгами вместе с дымом... После двух часов работы, кстати практически при полном баке (что странно и нас очень удивило ) мотор заработал ровно, очень чутко реагируя на малейшее движение дросселя ...
Ну в общем пока я очень доволен, а потом жизнь покажет....
ПС чуть не забыл: движок стоит 12400 руб против ,,аналога,, Ямахи в 25500 ...


Посмотреть на youtube

Клёвый миксер А видео ваще ... Но гораздо приятнее было бы услышать урчание довольного китайса

... напомнило - навеело у меня знакомый (ныне покойный...) брагу, чтобы быстрее поспела до кондиции, в стиральной машине гонял
А тут ... надо было дрожжей с сахаром добавить и... думаю, за два часа поспела бы
Шамиль с покупкой -

они бы тогда все майские праздники там и встретили

...ничем от ямахи не отличается - мопед он и есть мопед ...

...я думал об этом - не пойдет вода через два часа работы как эмульсия стала (водяное охлаждение и бензин с маслом)...
сперва на днюхе у Петровича погужбаним, а потом к Юре ,,на бруньках,, лакать

прими поздравления!
всё в этом мире по кругу - раньше гонялись за максимально допустимыми моторами, тепереча ищем что полегче и потише, черт с ним с глиссером...))
сам сегодня пятачок в магазине смотрел - решал что брать 2 такта или 4...))

...при таком раскладе бери конечно 4х - разница в весе условная впрочем наверное как и цена... Притом не только как ,,докатка,, будет, но и в 70% выходов основным (сам удивишься кол-ву поводов не брать с собой 30ку, а обойтись пятеркой )... Я же знаю твою ,,любимую,, марку ... А уже когда ,,всех принцесс победишь и удивишься, когда о прилёте кометы тебя не предупредили лично за полгода ,, то айда к ,,нам,, - просто ЖИТЬ еще 100 лет

....По ,,Сиа про,, : сегодня после завершения обкатки забрал весло у Юры... Юра спасибо !!!
Поменяли масло в сапоге... урчит ровно и сыто, болты протянуты - думаю не подведет...
Кстати в ,,обсуждалках,, приходилось читать, что корпус у движка мягкий.... По ощущениям такой же как на ,,Яме,, - его не надо путать с более мощными моторами, при других ребрах жесткости....
Для достижения максимальной ,,ходкости,, на сей модели винт меняется на Бариновский трехлопастной..от Салюта 2, а для достижения снижения двухтактной шумливости кожух оклеивается шумоизолирующим материалом Сплэн ... и ,,трава не расти,,

Блин, тоже думаю плюнуть взять моторчик, надоело веслами махать . Вот только вопрос. У меня есть возможность купить
занедорого пвх 1.5, можно ли туда будет повесить мотор, я так понял нужен будет апгрейд? И почему интересно не делают пвх-ки прямоугольной формы.

Потом надоест мотор с лодкой таскать, накачивать, прицеп цеплять и купишь ты катрюлю, яхту, и поставишь в порту на Павловке И ничего акромя Павловки не увидишь