григорий писал(а):
Цитата:
В постах выше был с тобой согласен...но щас че то то ли риторика поменялась твоя,то ли я не так понимаю
Недопонимание в том что я вел речь про лодки с пайолами и стрингерами которые трудны в сборке и разборке. Про Вашу лодку я не знаю. Опираюсь исключительно на свой опыт. Даже маленькую ривьеру 320 вожу на прицепе потому что гемор ее каждый раз собирать разбирать. Поделитесь опытом владения своей лодки. Возможно для многих это будет интересно и для меня то же.
Где то в начале этой темы пару-тройку лет назад писал уже...Ничего секретного нет в конструкции моего дна.
Оно состоит всего из двух отдельных половинок. Каждая половина складывается надвое и этот стык проклеен лентой ПВХ по принципу книжки.Все.
Накачал лодку до основы-взял заднюю часть пайола,развернул,установил продольные стрингера,положил на лодку. Взял переднюю часть пайола,НЕ разворачивая вставил в оставшиеся концы стрингеров. Приподнял дно единым листом,развернул переднюю часть и целиком утопил внутрь корпуса,после чего накачиваешь лодку до конца. Весь процесс установки дна занимает максимум две минуты,в хороших условиях или на спор могу уложиться за одну
.На любой поверхности.Мне удобно.
Все ИМХО.
и ничего,особо не парит меня. Меня больше бесит собирать шатёр и всю сопутку лагеря. Это тот еще звездец. 
