у меня зимняя на Шевике стоит ВФ Гудрич Winter Slalom 215/65/16
третий сезон пошел пока все ОК.

Я на эту зиму поставил хакку 5.До неё катал гиславед 5(четыре зимы) :.По ощущениям хакка чуть получше будет.

Yokohama липучка,держит и "скребётся" хорошо,до неё бала Нокиа-липучка,скреблась так же,но шума в салоне меньше;до них Нокиа 4 на шипах-ходовые качества не лучше "липучек",но"гудят"ужасно-постоянное желание ступичные проверить!

скажу чего бы я - НЕ посоветовал (при приобретении и использовании шин зимних)
1.


В этом случае (имелся негативный опыт) "Бриджстоун- близак нешиповка" съедается летом очень быстро. Вообще всегда (ИМХО) зимняя резина на горячем асфальте чувствует себя как кот, разбежавшийся и скользящий задницей по шкурке (до батареи только уши доедут). Хотя зимой "Бриджстоун- близак нешиповка" - прекрасная резина, на ней я впервые прочувствовал, что шипам таки-есть достойная альтернатива.

2. Не юзать "Универсалку" и "всесезонку". Т.к. это мнимый компромис во всем, а на деле ни богу свечка, ни черту кочерга. Причем, если ещё имеем АБС, то ДТП - становится частым делом, причем в качестве инициатора. Очень хреново тормозит. А если машина 4WD, то обнаруживаешь, что "скользко - б....-а-а-а-ха" поздновато....

3. Не приобретать привезенный из-за бугра б/у-шный хлам. Который внешне может выглядеть очень красиво, и даже при балансировке не бить, крутиться ровно, без грыж, и грузики грамм по 20. А будучи установленный на авто, под нагрузкой, вести себя совсем по другому - всю машину трясет.
ОЧЕНЬ смотрите на год выпуска шины: через 4-5 лет после выпуска шины, считаю что шина уже изношена на 80%, даже если она просто в гараже провалялась (т.е. на авто не эксплуатировалась).

4. Последнюю отечественную шину купил 12 лет назад и убедился, что ходят они в 2-3 раза меньше импортных (даже б/у -шных). Как обстоят дела сейчас - не знаю (не хочу экспериментировать).

На моем первом авто М-2141 зимняя была "Таганка", так вот она мне уже досталась б/у и у меня еще отъездила сезонов 6-ть в итоге сезонов 9-10 прошла (был студентом больно то денег не было на новую резину) когда знакомому отдавал-почти все шипы были на месте. так что зря нечего ругать резину

И так бывает, спорить не буду. (причина: Сырье хорошее пришло - не за откат купленное, толкового менеджера-мастера-производственника еще не переманили в другую компанию, и т.п.)
Я не валю все в одну кучу, не занимаюсь огульным очернительством, не торгую шинами (родственники, друзья тоже), выгоду (от своих постов) не преследую.

Евгений В.М. просил

Я поделился. Это мои средне-статистические домыслы.

в отношении шин (юзал марок 20 за 25 лет на 7 авто) уже:


( так и не получается у меня смайлики вставлять)
Остапа понесло. (это я о себе)

Неделю назад поменяли всесезонки на шины NOKIAN NORDMAN SUV. Гудят, но не сильно.

Кумхо, шипованые, 235/70/17. Не гудят, по крайней мере не слышу в салоне.

КАМА Irbis. Резине уже третий сезон пошел, тысяч 20 на них точно отъездил. На каждом колесе вылетело по 4-7 шипов. Резина шумная, на "каше" ведет себя неплохо, на льду похуже. А, кстати, чем стоит руководствоваться при выборе липучки или шиповки? Шипы вроде как лучше при каше, а липучка на льду, или нет?