Бриджстоун- близак нешиповка, три года полёт нормальный.

YOKOHAMA шипы держит слабо...очень мягкая резина...не держатся они долго...
Сам использую YOKOHAMA липучки.Очень нравится.Замечательно гребет...тьфу...тьфу...тьфу

Одновременно юзал Хакку 4(не русскую) и Гиславед НордФрост,плавающие шипы,металлокерамика.На передне и задне приводных.У Гиславеда плавающие шипы сплыли за пару сезонов,Нокия пережила два автомобиля.Хакка любила в натяг,Гиславед-небольшую подбуксовочку.В рыхлом-Хакка предсказуемее,тормозили обе примерно одинаково.

у меня хакка 4 - 4 сезона
шипы кое где конечно уже отсутствуют - но в целом замечательная резина.

хакка 4 отличная резина!

==

шли с завода кама евро 228. как всезеонка.
осень откатал на офрроадах, сейчас думал купить зимку или все таки попробовать евру (перед этим ненавязчиво пытался ее продать)

так вот - шниваводы, вполне резина себе, по мне так ничем от камы флейм не отличается. единсветноое в глубоком снегу не проверял, нету его пока. а в остальном и тормозит и тихая.

в общем ее буду юзать летом и зимой. осень и весну на грязюковом оффроаде.

надеюсь комунить поможет при решении

Да, я тоже на бридже 2 года, думаю еще столько же откатаю, как минимум
Для города близак самый удачный вариант

Сейчас Нокиа Хакка SUV 5 три года , полет нормальный одного шипа нехватает, притом что по трассе езжу 120-130 км/ч до Этого пользовался Нокиа это еще одна из первых в россии, знакомые с Финляндии привезли, еще были Нокиа Хакка 2,Нокиа Хакка 4 нареканий небыло

У меня на Додже стояла липучка Пирелли 225/60/14 - был доволен.
На Ниве стояла вначале всесезонка Кафа Флейм первый сезон нормально, а потом на льду очень плохо поменял на ВФ Гудрич Winter Slalom 205/70/15 шипованая - за три года осталась как новая.
Сейчас на МПС шипованая Dunlop 265/75/16 если бы брал сейчас то взял бы другую, но у этой в свое время ценник привлек.