Народ, у кого стоял, кто как пользовался ща вот на новом авто стоит, голову ломаю что да как с ним есть по времени и выведен на третью кнопку сигналки, и стоит ли оставлять вентилятор включённым он же аккумулятор посадит, вот нашёл инструкцию в инете но что то как то не очень понятно

Сань у меня стоит штатный. Если часто пользоваться, то аккум посадит. Так что без необходимости (если не мороз) лучше не включать или аккум почаще до заряжать. А так штука приятная

дык он на чём работает на бензине же

Постановка продолжительности работы отопителя
Продолжительность работы может быть установлена с передатчика Телестарта с 10-минутным шагом в пределах от 10 до 30 мин у отопителей Thermo Top и Thermo Top Т и от 10 до 60 мин - у отопителей Thermo Top С и Thermo Top Е.
На заводе устанавливается продолжительность работы 30 мин.

Путём нажатии кнопки "ВЫКЛ" при выключенном отопителе установленная продолжительность работы увеличивается на 10 мин, а если она составляет 60 мин – становится равной 10 мин. Установленная продолжительность работы "запоминается", если в течение 10 сек после её установки не была нажата ни одна кнопка либо если отопитель был включён нажатием кнопки "ВКЛ".
Определение установленной продолжительности работы
Трижды в течение 1 сек одновременно нажать кнопки "ВКЛ" и "ВЫКЛ". Начиная непосредственно с момента третьего нажатия, светодиод мигнёт столько раз, на сколько десятков минут работы установлен отопитель:

Количество миганий 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Продолжительность работы, мин
10 20 30 40 50 60
Возврат к заводской установке (30 мин)
В течение примерно 10 сек нажимать одновременно кнопки "ВКЛ" и "ВЫКЛ", пока не погаснет светодиод.
Проверка заряда батареек
Нажать кнопку "ВКЛ" или "ВЫКЛ".
Если через 1 сек светодиод загорается и в течение 0,5 сек светится красным или зелёным – батарейки в порядке.
Если через 1 сек светодиод загорается и в течение 3 сек мигает оранжевым светом - заряд батареек понижен: отогреть их до температуры выше 0оС и при первой возможности заменить.
Если через 1 сек светодиод загорается и в течение 5 сек светится оранжевым -
заряд батареек исчерпан: их необходимо заменить (можно всё же попытаться отогреть их до температуры выше 0оС).
Меры при неисправностях отопителя
При появлении неисправности срабатывает электронная блокировка: индикации на дисплее нет. В этом случае нужно проверить предохранители и штекерные разъёмы отопителя и устранить найденные дефекты. Затем разблокировать отопитель следующим образом: не выключая его, вынуть предохранитель на его кабельном жгуте (у Thermo Top и Thermo Top Т – синий на
15 А, у Thermo Top С и Е – жёлтый на 20 А, см. рис. справа), через 3 сек вставить, включить ото-
питель с таймера или
Телестарта, снова вынуть предохранитель и через 3 сек вставить его.
После установки предохранителя отопитель должен включиться. Если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".

Руководство по эксплуатации
предпусковые жидкостные подогреватели-отопители
серии Thermo Top

Указания по безопасности
1. Установка отопителей должна производиться в соответствии с Инструкцией по установке и вноситься в технический паспорт автомобиля.
2. Претензии по гарантии рассматриваются фирмой "Вебасто", только если нет доказательств несоблюдения настоящего Руководства и инструкции по установке, либо проведения ремонтных работ неспециалистами или с использованием неоригинальных запчастей.
3. Если установка отопителя сертифицирована авторизованной сервисной станцией "Вебасто", протокол приёмки должен постоянно храниться в автомобиле.
4. Год первого ввода в эксплуатацию должен быть отмечен на заводской табличке путём стирания с неё остальных обозначений годов.
5. Из-за опасности отравления и удушья отопитель нельзя включать (в том числе и с программируемого таймера или ДУ "Телестарт") в закрытых помещениях (например, в гаражах), если в них нет вытяжки.
6. На АЗС, а также там, где могут образовываться горючие пары и пыль (вблизи топливных, угольных, зерновых складов и т.п.) отопитель должен быть выключен.
7. При сильном дыме, необычных шумах или запахе топлива отопитель нужно заблокировать, удалив предохранитель, и проверить на сервисе "Вебасто".
8. Можно использовать только топливо, указанное на фабричной табличке (бензин для бензиновых отопителей, дизельное топливо для дизельных).
9. Температура вокруг отопителя не должна превышать 120°C.
10. Уровень охлаждающей жидкости в контуре должен соответствовать предписанному производителем автомобиля. Охлаждающая жидкость должна содержать минимум 20% антифриза допущенных марок.
11. Для профилактики отопитель нужно раз в месяц включать на 10 мин при холодном двигателе и минимальной мощности вентиляторе автомобиля, а раз в год, не позже начала отопительного сезона, проверять на сервисе "Вебасто".
Управление отопителем – общие указания
В зависимости от комплектации отопитель можно включать при помощи таймера или системы дистанционного управления "Телестарт" (описание работы с ними см. ниже).
Отопитель может работать в "зимнем" (отопление) или в "летнем" (вентиляция) режиме. В режиме отопления отопитель нагревает охлаждающую жидкость в жидкостном контуре автомобиля, его циркуляционный насос прокачивает её через двигатель и радиатор системы отопления автомобиля, а блок управления автоматически запускает вентилятор системы отопления. В режиме вентиляции нагрева охлаждающей жидкости и её прокачивания не происходит; работает только вентилятор системы отопления, проветривая салон. Переключение режимов см. ниже.
На заводе отопитель устанавливается в режим отопления.
Если отопитель находится в режиме отопления, перед включением отопителя систему отопления автомобиля нужно установить на "тепло". Если вентилятор системы отопления трёхступенчатый, его регулятор необходимо поставить на первую ступень, если четырёхступенчатый - на вторую. У вентилятора с плавной регулировкой мощности регулятор поставить минимум на 1/3.
Переключение режимов
у отопителей, оборудованных системой ДУ Телестарт –
с передатчика ДУ,
у отопителей, оборудованных таймером –
с переключателя "зима-лето" (см. рис. справа). Этот переключатель не входит в стандартный комплект отопителя, его нужно заказывать дополнительно; если он отсутствует, отопитель может работать только в режиме отопления. Переключатель
"зима / лето"
положение
"лето"
положение
"зима"

Управление отопителем, оснащённым трёхвременным таймером
Трёхвременной таймер
Внимание
Обращайте внимание на перевод таймера с летнего на зимнее время и обратно!
Общие указания Момент включения можно установить на любое время суток с точностью до 1 мин (от 00.01 до 24.00). Можно установить до трёх моментов включения одновременно, но активирован из них будет только один.
Продолжительность автоматической работы отопителя ограничена.
Для отопителей, оснащённых таймером с красной подсветкой дисплея, она составляет 60 мин, с зелёной подсветкой - 30 мин.
Включение отопителя Вручную: путём нажатия на кнопку непосредственного включения ( ).
Автоматически: путём предварительной установки момента включения. Дисплей подсвечивается, и на него выводится номер программы.
Выключение отопителя Вручную: путём нажатия на кнопку непосредственного включения ( ).
Автоматическое выключение: по окончании времени автоматической работы (30 или 60 мин). Подсветка дисплея гаснет.
Установка времени Нажать на кнопку , а затем кнопку "ход вперёд" < или "ход назад" >.
Вывод времени Нажать на кнопку .
Установка момента включения Нажать на кнопку "SET". В течение следующих 10 сек. нажать на кнопку "ход вперёд" (<) или "ход назад" (>), пока не будет установлен нужный момент включения.
Переход от программы к программе при программировании производится путём нажатия на кнопку SET в течение 10 сек.
Стирание программ Коротко нажать на кнопку SET.
Выбор программ Нажимать на кнопку SET в течение 10 сек., пока на дисплее не покажется нужный номер программы.
Управление отопителем, оснащённым устройством ДУ Telestart T70
Описание
При помощи устройства Телестарт Т70 можно включать и выключать отопители "Вебасто" серии Thermo Top радиосигналом на расстоянии до 600 м (измерено на незастроенной местности, на застроенной местности дальность действия уменьшается).
На один приёмник можно настроить до трёх передатчиков.
Внимание
При настройке передатчика и включении/ выключении отопителя в режиме отопления или вентиляции передатчик должен находиться на расстоянии
не менее 2 м от антенны (иначе из-за слишком сильного сигнала отопитель может заблокироваться) – в противном случае его нужно прикрыть рукой!
Настройка передатчика
1. Установить батарейки в гнездо.
2. Вынуть предохранитель на 1 А (чёрный) из колодки предохранителей отопителя.
3. Подождать минимум 5 сек.
4. Вставить предохранитель обратно. Сразу после этого (не позже чем через 5 сек) на несколько секунд нажать кнопку "ВЫКЛ" на передатчике.
Настройка 2-го и 3-го передатчиков производится таким же образом.
Определение текущего установленного режима
В течение 1 сек одновременно нажимать кнопки "ВКЛ" и "ВЫКЛ" на передатчике Телестарта.
Если светодиод на передатчике светится красным, отопитель находится в режиме отопления, если зелёным – в режиме вентиляции.
Светодиод гаснет через 10 сек после того, как отпустить кнопки.

Переключение режимов
Дважды в течение 1 сек одноврем. нажать кнопки "ВКЛ" и "ВЫКЛ".
При 1-м нажатии загорается светодиод (можно определить режим).
При 2-м нажатии отопитель переключается в новый режим, и светодиод меняет цвет. После отпускания кнопок светодиод гаснет, и выбранный режим "запоминается".
Включение / выключение отопления или вентиляции
Держа передатчик Телестарта вертикально, антенной вверх, в течение 1–2 сек нажимать соответственно на кнопку "ВКЛ" или "ВЫКЛ".
Внимание
Соблюдать указания разделов "Управление отопителем - общие замечания " и "Описание" ДУ Телестарт!

Работает да на бензе, но и аккумулятор задействован. Мне еще на сервисе предупреждали, что аккум сажает и я уже в том году сажал таким образом аккум. Часто пользовался, а проезжал км мало, вот аккум и не успевал подзарядится.

Вебаста вещь. На обоих Фордах стоит. В любой мороз с пол пинка. Потом тебя научу как аккумулятор не посодить.

Не только в этом причина. Не надо кипятить движок до 90, достаточно и 40, он спокойно заведется.