Значится есть у меня подозрение ,что кардан разбалансировался, ну может грузик балансировочный отвалился, так вот может кто знает где у нас в Уфе есть такой сервис?

С этими карданами у них у всех была засада, особенно на 80 км/ч ощущалось. Хотя щас вроде уже новые ставят, тоже заметил на своей мандраж некий именно на 80 км/ч. Наверное лучче обратиться по гарантии, а так Пархоменко, 198 т.277-55-79, 274-88-05.

По совету Игоря щас к ним заезжаю.

да, где-то между 70-80 мандражирует.
Заезжать можно хоть куда, все могут гайки крутить, а мне вот интересно есть ли у нас серьезные сервисы, где могут настроить? На www.chevy-niva.ru посмотришь, люди заезжают в сервисы, им настраивают карданы... а у нас такое возможно?

Эта проблема помому не лечиться, поменяй на шрусы, правда дороговато, но проблему решает.

У меня с новья повезло-ведрации нет! ТЬфу 3 раза через левое плечо...
У всех знакомых-есть.
Шрусов,говорят, хватает ненадолго...

Как установка шрусов влияет на дисбаланс карданов???
А действительно на Пархоменко ... их балансируют?
Скорее всего надо обращаться оффициалам и требовать от них нормального ремонта. Я думаю только у них есть нормальные запчасти.
Я в своей еще ничего не делал, но думаю скоро придется .

Шрусы ни как не влияют. Баловство это. Тут в чем проблема? В том что уровень сервиса в Уфе сводится лишь в кручению гаек. Потому сдесь говорят что вот мол есть Дядя Вася... туфта все это. Техника должна проходить послеремонтное тестирование, допуски, присадки. Мнение Дяди Вася здесь никого не должно интересовать. Большая часть смертей на дорогах на ответственности автосервисов. Даже взять резину - вы не спец, и потому тот кто ставит молча вам хреновую резину есть ваш гробовщик. По идеи он как специалист не должен ставить такую резину. А вы им доверяете ремонтировать машину, о которой у них только смутные представления. Они не могут вам предоставить гарантии, диаграммы, графики, результаты тетирования и соответствия нормам... в общем это наша беда...

ИМХО, как мне говорили, в Уфе никто не баланисирует карданы, нет оборудования . по этой причине периодически заежаю в сервис для смазки крестовин, которые в случае выхода из строя меняются вместе с карданом, а покупные карданы все неотбаланисрованы.. толи меня залечили, толи так и есть. но ходовку проверяю каждые 5 тыков.

В Уфе нет не только оборудования но нет и специалистов которые бы могли работать на этом оборудовании, Как-то несколько лет назад, примерно лет 7, заехал в Фордовский центр где у них стояло современное оборудование, подсоединили они его для проформы, ничего сказать не смогли, зачистили зубами провода , подцепили к катушке зажигания стрбоскоп и стали регулировать момент зажигания. Ничего не изменилось, как работала машина так и работала, пришлось в инете найти схемку сканера и вот тогда только прочитал код неисправности... с тех пор в автосервисах мало чего изменилось.

Это был не я....
Я всего 5 лет работаю!