Lexx писал(а):
Шуршик-рыбак писал(а):
После осмотра ряда сцеплений остановил выбор на Люк и по совету продавца.По цене одинаково как и Валео.Поставлю посмотрю что будет.
П.С.В магазинах сцепления Валео нет,а если есть то цены запредельные.
Шуршик-рыбак, отпиши как Люк себя показал?
В конце июня заменил сцепление и сделал еще ряд замен.Машина залетала
По сцеплению Luk пока нареканий нет вообще,мягкое,четкое и плавное,посмотрим на осенних-зимних охотах как будет себя вести.
По поводу Крафта осмотрел сцепление после сьёма а оно как новое,не горелое и корзина в полном порядке,все пружины целые не болтаются.Подумали с мастером кто делал ремонт говорит что при разогреве может начинает вести металл и из-за этого начинаются дерганье,диск деформируется и не плотно прилегает к маховику,может быть.
Хочу еще раз отметить качество наших сервесов когда делал ремонт и менял сцепление выяснилось что при первой замене на Крафт в сервесе"Ротас" мне не затянули раздатку вообще и как я 3 года ездил я не понял
Вот и стоит подумать о маленьких сервисах где еще есть действительно проффи и есть совесть не задирать цены(в "Ротасе" на данный момент замена сцепления на Ниву 2400р.),и делать как себе,качественно и довольно быстро,сам присутствовал при ремонте и обратил внимание как ребята работают ПРОФЕССИОНАЛЫ высшей школы.Ремонт делал на Богдана-Хмельницкого на стоянке у Салавата.(Не реклама сервиса,а реклама людей которые к вашим машинам относятся как своим.)ИМХО
Медали
- открывается и закрывается>. 
