Про эфбиджи улыбнуло Обычный китай, неплохого качества замечу. Но есть лидеры признанные нтн-снр, фаг, скф, может еще кого забыл Разница есть! Другу один падла, впарил псевдонемца мапко. Квартал отходил и под замену, воды не видел. Специально мне привез, выработка страшенная... Чудес нет

Через "Таганку"

Ситуация: Стою на светофоре, на педаль газа не нажимаю. Обороты сами поднялись до 2000.
Что может быть?
Я понимаю что нужно к диагносту и т д.
Но все же вдруг кто сталкивался с подобной проблемой.

это очень просто
http://galantmotors.ru/view_article.php?id=4
было на прошлой машине. почистил и пропало.

кто нибудь ставил себе на Шевик или Ниву усиленные передние ступицы? если ответ "да" то где брали? задолбался я с этими регулируемыми, будь они ........ и те кто кто их изобрёл

хм... а что не так с ними?

а что с ними так? у меня тысяч 20 ходят и опять танец с бубнами по замене ступичных. этот вопрос не для тех, кто просто по асфальту ездит. У меня например рассыпался подшипник, при замене задрали посадочное место под него. новый кулак поворотный 3500 + ....ну и на...х он мне нужен. буду заказывать с подшипником Ивеко, - дорого, но поставил и забыл. в этот раз я в городе докандыбал до гаража, а на трассе? да с лодкой на прицепе? не....я следующего раза не выдержу.

да не кипятись.
ступичные сам меняешь? или в сервисе?
Тут, на мой взгляд, всё просто: есть определенные требования к затяжке ступичной гайки. от этого будет зависеть ресурс ступичного подшипника.

Тут уже перетирали этот вопрос. Даже есть телефон человека который готов за 4 тыра всё расточить как надо. Ивеко дорого .... сейчас есть родные нивовские не регулируемые подши под ступицу без переточки.

Не всё просто. Сам постоянно раньше еб...ся со ступицами, каждый год в обязательном порядке хоть одну но под замену и для себя понял дело не тока в правильной затяжке, качественной смазке и разумеется сборки узла но и в периодическом ЧАСТОМ контроле за люфтом подша и подтяжке гайки. малость забъёш на месячишко при частых поездках по говнам и буеракам тут же подшипник начинает дохнуть и уже ни одна правильная по нужному моменту затяжка не вывезет. Тут одно главное пару раз в месяц донкратить передок и держать это дело на контроле. Сейчас ступицы сыромятина какие тока не брал да и ролики в подшипниках как из пластилина, разбираешь ,а они мятые перемятые.