всем спасибо , вопрос решился .
бракованный опорный ролик попался . сняли его а у него люфт как будно тысяч сто прошел . само собой поменял новый комплект и за одно все шпильки и помпу ( раз пошла такая пьянка ) - придется к теще в кумертау всеж ехать .
и все равно малость ремень опять перетянули , подвывает малеха . сказал же сразу , что перетянул малеха - нет ведь , так и должно быть . ослаблю вечером .

Любовь к тёще измеряется километрами
сорри за флуд...

нормально обидно другое : когда в результате всех этих перепетий , ты станешь аксакалом по тазикам , и пересяядешь на иноведро - тебе не пригодится вся эта база знаний по тазам ))

...а вооще ты "сладкий" - на таких сервисы и выезжают в наше нелегкое время ))

на твою должны быть шары ina
в связке с ремнем контитеч первой умрет наша помпа
если прально натянуть и раз в 60тыс подтягивать ремень

сила есть , ума не надо - это я про то , что сегодня на ваз 2110 сорвал плюсовой выход на генераторе. теперь он крутится и зарядку херенова дает . то 13,8 то 14,4 . вопрос следующий - кок его ремонтировать. какую надо купить запчасть для замены . куда этот плюсовой вывод прикреплен ? не к диодному мосту случайно ? .

Сань, а что мануалов по вазам в электронке нет?

ПС в гараж не собираюсь, но там книженция пусть по ваз21124 но тебя ждет.

Тимур , дык разобраться не проблема в гене . просто его надо снять и заменить или доделать то , что отвалилось . я сегодня приеду домой , сниму сей агрегат , разбиру и окажется , что надо ту или иную запчасть , а до автомагаза от меня оой как далеко . хотел у знающих людей спросить и по дороге домой купить геморную железку и во дворе поменять

все , нарыл схему - лечится заменой моста . тем проще для меня

Всем доброго...
Может кто подскажет, где в Уфе "катают" диски? Ну и чтоб не вату катали и цена работы не превышала самих дисков . Интересует именно катать, а не править при помощи горелки и молотка.

пятое калесо .