Поздравляю! Равчик комфортная машина и, вроде бы, надёжная. Клиренс вот только невелик
А я сегодня ходил на тест-драйв Джимни. Прокатился по Салаватке на нём. Тоже ехать довольно комфортно, кик-даун работает и ускоряеи авто нормально. Мне бы драйва хватило, но есть опасения по устойчивости авто и ценник на новый негуманный - 750 тыр...Потом съездил в Рено, тест Дастера возможен завтра только, а покупать...надо 720 тыр тоже отдать дилеру Взял и поехал в салон КМ/Ч на третий тест-драйв шнивы. Первые два тест-драйва шнивы проходили в других салонах и там мне поведение мешины не нравилось. А здесь вот...ехал за рулём и повторял про себя:"Вроде ничего страшного нет, можно и привыкнуть к коробке шнивы...к медленному ускорению тоже можно привыкнуть...зато какая проходимость будет! И цена мне подходит" Таким вот макаром, сегодня тест-драйв даже понравился А что делать, бюджет определяет возможности...
Посоветуйте, кто знает, можно ли установить:
- подогрев сидений
- компьютер
- антенну
- подкрылки
- защиту двигателя,раздатки...
не в салоне - чтобы дешевле было. Да и вообще, что из допов надо брать в салоне?
Скажем, антикор днища нужен?
Чем рейлинги удобны кроме красоты? Поперечные багажные дуги можно ведь ставить и без них.
Зимнюю резину на шниву где покупать лучше? Можно ли из салона выехать на летней - как шнива по снегу едет на летней резине?
Надо ли что-то проверять, доливать жидкости после покупки?

вместо подогрева поставь сигналку с автоподзаводом
комп нужен, если ломать будет.тьфу тьфу тьфу, вроде нивки делать научилсиь
антенну -я вобще без нее. но радио ловит.
подкрылки и антикор не надо. заводской хороший.
защиту движка - если в говны не лезешь не надо. я себе 3 элементную поставил - картер раздатка коробка.
рейлинги с завода - более грузоподьемные.толи 150 толи 100 кг. а так 75-100, у меня монтблан. в принципе его как аналог туле или подешевле - наш атлант рекомндую.
резина - у тебя не летняя с завода а универсальная. кама евро? если да,то зимнюю не надо, нормально она зимой держит (у меня были гиславед нордфрост и хакка 5тая- эта на уровне с учетом 4Х4).
p.s. не проходи ТО 1. они ухи поели - 8 руб за смену масел.

ps Дядя Леша, поздравляю с рафчиком. не жезла ни гвоздя. шопотом так - карея - гавно ))))

а ну и забыл сказать - мои советы по шниве рестайлу бертоновскому, с шрусами вместо карданов)))

Всех владельцев новых авто хочу предупредить - не ставьте сигнализацию Шерхан! Код ее считывается на раз, без авто остаться очень легко!

Бли-и-н! А я её и хотел ставить Не уж то на шевик надо искать сигу с диалоговым кодом? Вроде не драйвовое авто...

Я поэтому делал так как тебе посоветовал Шамиль
те все барахло всегда было в кузове, и то что нужно, и то что не нужно ... а когда с пустым ездил- закидывал пару дежурных мешков с песком
Хотя вот это преимущество спорноеПо трассе с семьей, то жене журнал понадобился, то сыну бутерброд. И по законам Мерфи все это барахло окажется в самом дальнем углу кунга, заваленное другими (тяжелыми) вещами
/потому и поменял пикап на одно-обьемник, не изменив притом Мицубиси
/когда строил дачу- сильно упростил себе элькой жизнь, и сэкономил кучу бабок

Судите сами:

Посмотреть на youtube
В инете конечно полно опровержений, мол Шерхан надежен... думаю это производитель оправдывается. На автофорумах я читал, как льют слезы те у кого угнали машины. Профессиональные установщики тоже очень не рекомендуют эти сигнализации.

А почему то в автосалонах только ее и толкают (не во всех может, но в 3-х точно)

Алексей поздравляю! Отличный выбор!
Я Жене оставил таету 2005 г. Продавать ну ни как не охота. Опции, комфорт, надежность, ремонтопригодность.
Молодец! Прям порадовал. А про фото автосалонов прав на 100%. Сам в том же салоне смотрел l200 - реально уставший как мой армейский зил 131с надписью от прошлого дембеля на руле - "Не жми сынок, я все выжал"
Хороший выбор для твоих потребностей. Покатаешься сам поймешь, ну и опишешь свои ощущения.
Я рад за тебя!

Варианты:
1 Большая нацека - выгодно продавать.
2 Работа менчендайзеров - бонусы менеджерам автосалонов.
3 Они все повязаны с мафией автоугонщиков.