На новой тоже через полгода поменял?

он в 2008 брал, б/у. а года она вроде 2000.. могу ошибаться, но не старше точно.

Увы, я не патриот и уже давно, а ежели барыжу – только по себестоимости.
По теме думаю выбор средства передвижения определяется больше не техническими и эксплуатационными характеристиками, а экономическими: нет денег – нет авто, следующий этап – нашемарка, далее – иномарка или в паре с нашим 4х4, а при наличии достатка – джип или две иномарки (включая джип).
Ну а выбор иномарки с пробегом - всё же на любителя, опыт такой был и у меня, пару раз повезло, а разок попадал крепко.

Дык у тебя же л200

Вчера провел ТО4. В последней поездке задымило сцепление, причем конкретно, на ТО поменял. Мастер при установке советовал поставить от ШЕВИКА ( стоимость ВАЛЕО 4000 плюс работа 1500 ). Я на своей НИВКЕ за 2 года конкретно буксовал раз 20 и каждый раз немного попахивало ( ребята не дадут соврать, как я на лед выезжаю многие видели ). Считаю, что сцепление отработало на все 100%, да и машинка не подвела ни разу.
Для информации: на НИВЕ 21214М сейчас ВАЗ ставит сцепление ВАЛЕО от ШЕВИКА.

Эта формула довольно точная К сожалению тоже работаю в таком ключе...
И это... давайте от темы не сильно отклоняться.

Тоже самое и мы сделали после первой реальной засады на крокодиле, ребята в сервисе сказали сразу - менять на валео от ШН, ну и плюс замена маховика... Результат - выдергивание мертвого ТЛК 80 (блокировка заднего моста померла) прошло с успехом и без особого вреда для сцепления, ну и потом еще, еще и еще много раз мы много кого выдергивали так и продали... До сих пор ездит новый хозяин...

Не первый раз уже встречаю понятие "крокодил". Это что за зверь?

Это пятидверная нива, на мой взгляд лучший рыбалкомобиль отечественного производства.

Костя, а ты на Шевика пересел?