Один знакомый взял LE, теперь не знает как кормить. жрет как патриот по 18 литров. У вас как с расходом?

Сорри, может будет интересно...ШНИВА LE 2014 г.в.
Кормить начинал сразу 95-м. Первые сотни километров-расход большой. Примерно 15-18 и было, наверное
Сейчас 10-ка примерно. На низких оборотах - расход больше А "натяг", как понимаю, вообще противопоказан.

Это нормально для нее уменя ваще 25 жрала с новья. Щас траса 8 .Город 10. летом.

Газ поставить не думал?

Газ поставить - украсть место для снаряги. он турист, по пещерам гоняет. Три человека + снаряга = шевик битком.

для Андрейки : имею опыт эксплуатации и шеви и Кайрона, по комфорту и удобству Кай на три головы выше, проходимость у Кая, субьективно, хуже (вес и габариты) хотя не застревал и на нем. Ломучесть одинакова примерно, на на Шеви агрегаты а на Кае все подрят по мелочи и исправляется руками, а не покупкой запчасти, многое можно предотвратить( протягивать и смазывать) короче следить надо пристально и постоянно( про дизель отдельная песня в стиле треш, только если заливать дерьмо) Перед покупкой Кайрона надо покурить профильные форумы, там все есть, и подходить во всеоружии Больше не скажу, я то обвинят в лоббировании интересов...

Компания Mitsubishi распространила официальную информацию о новом поколении пикапа Triton (L200).


Посмотреть на youtube

Представители Mitsubishi утверждают, что новинка обладает самым вместительным интерьером и наилучшей управляемостью в своем классе. По сравнению с предшественником, пикап получил улучшенную шумо- и виброизоляцию.

Автомобиль отличается от прежнего Тритона новой системой управления полным приводом — на смену рычагу раздатки пришел селектор, напоминающий по форме шайбу. С его помощью можно выбрать режим привода и понижающую передачу. Примечательно, что пикап оснащен дифференциалом повышенного трения, расположенным в задней оси.

Как и предыдущее поколение пикапа, новая версия модели сохранила подвеску со сдвоенными поперечными рычагами спереди и рессорами сзади, но все пружины, амортизаторы и стабилизаторы были обновлены. Клиренс варьируется от 195 до 205 мм в зависимости от модификации.

Пикап можно приобрести с одним из трех дизельных моторов или единственным бензиновым агрегатом. Линейка двигателей на тяжелом топливе состоит из нового 2,4-литрового дизеля с алюминиевым блоком и степенью сжатия, равной 15,5:1 (181 л.с. и 430 Нм), а также двух модификаций 2,5-литрового мотора (128 л.с. и 240 Нм, 178 л.с. и 400 Нм). Бензиновый двигатель развивает 128 л.с. мощности и 194 Нм тяги. Агрегаты способны работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или пятидиапазонным «автоматом».

Производство Тритона налажено в Таиланде. Mitsubishi планирует экспортировать пикап в страны Европы, Ближнего Востока, Латинской Америки, Африки и в Австралию.

Надеюсь,Супер Селект остался.... Иначе это получится большой Дастер пикап

Доброго времени суток ВСЕМ!
Ну вот и пришел конец моим страданиям и разочарованиям!!!
Муки выбора были тяжкими... Все время терзали меня смутные сомненья... Сначала я остановился на Шнивке. Решил взять люксовую б/у 1-2 годовалую... хотя все время посматривал на ЛЕшку (ну очень приятный вид)... просмотрел, прощупал и обкатал несколько экземпляров! И все хорошо, но каждый раз что-то мешало сделать выбор. И тут совершенно случайно на глаза попался KIA Sportage II! Почитав форумы, посидев в салоне и немного порулив, решил остановиться на нем. И вот две недели мониторинга принесли свои плоды. Был найден вариант 2009 гв, который полностью меня устраивает.
Чем он меня так подкупил:
- цена была именно той, на которую я и расчитывал;
- мотор бенз, 2л 141 л.с. (немного слабоват для веса такого авто,но не критично);
- комфорт (эргономика салона, всякие кармашки и прочие ништячки);
- много места и в салоне и в багажнике (а если сложить задний ряд сидений, то ваще красота!);
- по отзывам вполне надежный авто (покатаемся-увидим), с запчастями проблем вроде тоже нет, цены на запчасти весьма демократичными показались после Сузуки...
С чем придется смириться:
- проходимость у него конечно подхрамывает, но учитывая, что в тех местах где я обычно рыбачу и езжу проезжает большинство пузотерок, то проблем с этим может и не возникнуть...

Большое всем спасибо за советы и комментарии!

P.S.: Вот подкоплю и, если звезды сойдутся, куплю себе позже рыбалкомобиль посерьезней!

Ни гвоздя, ни жезла!!!
НХНЧ на рыбалке!