Здравствуйте!
Решил самостоятельно построить мотособаку. К ней решил предъявить следующие требования:
Первое и основное требование это способность транспортировать в багажнике легкового автомобиля типа седан. При этом это должен быть полноценный по площади опоры мотобуксировщик, т.е. с целой гусеницей.
Второе требование это возможность погрузить и разагрузить буксировщик одному человеку.

Для изготовления купил гусеницу от бурана на 380, двигатель 7 л.с. с автоматическим сцеплением.
Ну и всё. Буду стараться

Для удобства погрузки решил разделить мотособаку на следующие узлы:
1. Шасси складное
2. Двигательный блок на раме.
3. Грузовая площадка, лыжный модуль или что то другое
4. Гусеница

Начать решил с пункта №1


При сборке складное шасси вставляется в гусеницу


Внутри гусеницы шасси раскладывается натягивая последнюю.


По середине будет вставлен ещё один бурановский балансир.
Ну вот, начало положено.

Начало положено , быстро качественно да и культура исполнения на высоте

Тогда пойдем дальше.
По плану необходимо соорудить, так сказать двигательный отсек.


Раму для кожуха и для переноса блока сделал из профильной трубы 10 х 10. Кожух думаю сшить из дерматина, но позжее.
Основание из труб 25х25. Фанеру пропитал эпоксидной смолой.

Прикрепив к шасси стойки для крепления

двигательного отсека попытаемся собрать (предварительно) и получим

Затем слекга одеваем цепь

и двигаем двигательный отсек вперёд до совпадения крепежных отверстий. тем самым натягивая цепи. Вкрепежные отверстия естественно вставляем крепеж.

В следующем посте займемся вопросами управления, т.е. руления.

по правилам хорошего тона - в цепной передаче необходим ролик успокоителя цепи. любая под-пружиненая паразитная шестеренка или фторопластовый ролик - подойдут.

wbr

Натяжитель хочу применить вот такой, ГАЗовский.



Сейчас обдумываю вопрос пружины для натяжителя. Хотелось бы найти кольцевую пружину, но чую придется обойтись простой натяжной пружиной или простым упорным болтом.

Упорный болт не будет работать. Весь смысл в динамическом натяжении цепи. Имхо подойдет любая прикроватная пружина.. Но все таки я бы потставил ролик. Башмак предполагает постоянную смазку... А тут система открытая. Ролик на рычаге, рычаг на пружине...

Всё попробуем, но хочется максимальной простоты.

+100 за ролик,,ставят от любой машины с эксцентриком...на мобаеле это есть.....хотя пишут что и башмак тоже ходит...глвное правильно поставить
где то еще видел от москвича с натяжителем шестерню ставил,найти не могу(((....

Хочешь ты простоты или не хочешь, а успокоитель ставить придётся.
Лучше сразу.