Трудно ответить однозначно, специально не мерял. С лодкой на прицепе и полным салоном людей/барахла до Айдоса и обратно укладываюсь в 60л. А это 250 км с умеренным (а по весне/осени- и не очень умеренным) бездорожьем. По городу предполагаю что 17-18 в среднем, как пидальку давить

Жрет однако, но красиво . А по городу как?

Моторчик добрый, обслуженный. У 24кл подлезть куда либо достаточно сложно, даже свечи поменять- приходится кучу навесного откручивать. Поэтому обычно при замене ремня грм меняются попутно ролики натяжителя, помпа, колпачки, прокладки клапанной крышки, свечи, провода. Это все сразу и сделал после покупки. Так что теперь надолго

Кстать вспомнил- надо бы еще поменять ремни генератора и кондера. Сразу забыл купить, типа они снаружи, потом сам поменяю. Ну и так и меняю, до сих пор ))))))))))))

Пардон, че то я туплю, это только в одну сторону. Реально на круг выходит около 460-470км, кажись

Получается на 500км. жрёт 65л. примерно?

Ага. Но это с прицепом, хотя при этом конечно спокойная крейсерская езда на круизе
У меня у 2л фокуса 9/100 средний расход, так что считаю для 3л монтерика очень даже нормально )

Машинка пришла в Россию в 2006г, из Аризоны
Когда брал- проверял АвтоЧеком

AutoCheck.jpg

Чет прбег нигде не увидел, какой? Судя по году выпуска в районе 200 000 должен быть, ну и соответственно ремень ГРМ должен был уже раза 2 поменяться? Кондиционер живой еще? И хочу пояснить, что актуальность покупки такого аппарата- это его использование в сугубо специальном назаначении - рыбалка, охота, природа - как второе авто...Для поездок город-трасса и накладно и тяжеловато.

Да, Олег, все верно, пробег около 260 тыщ
При покупке ремень ГРМ с натяжителями поменял сразу ... заодно помпу, свечи, колпачки, свечные провода, прокладки клапанной крышки и свечных колодцев. Так что еще тыщ на 80 можно о регламентных работах забыть

Что бы всем в личку не отвечать- скажу здесь, "сказочный ценник" - 370тр, и обсуждаемый. До момента когда я решу эти "определенные условия", потом ценник вернется к единообразию