Честь и хвала вам. Спасибо.

Не, не было. Вообще я со всех карьеров снял только 4 сетки, что не может не радовать.
Две с тухляком снял с четвертого, еще одну с дохлыми раками в третьем и там же свеженькую, но в ней ничего не было.
В общем сложилось впечатление что либо там все сняли к приезду, либо там больше не ставят, конечно хочется верить во второе.
А так все понравилось, рыба плещется во всю, утки здоровенные летают, погода порадовала тем что не поливало, в общем выезд удался.
Осталось понять как запах тухляка с рук вывести, мыло вообще не берет (

слабый раствор уксуса или лимона. мыло это пав. оно только помогает воде смачивать поверхности.

хорошо сегодня проветрились я с МИКРОБом прочесали все заливчики , начиная с сипайловских карьеров и до перепревы на ДОКе . найдена всего одна сеть с которой было отпущена одна счук около 1-1,2 кг .
после рейда я уехал в кумертау и по пути еду и думаю - устал после рейда как собака , все болит и даж умудрился плечо вывихнуть - когда мотор заводил. неудачно дернул ( НУ В СМЫСЛЕ СТАРТЕР МОТОРА ) , так вот устал как собака , но чувство какого то удовлетворения в душе . спасибо всем ребятам за компанию и замечательно проведенные утренние часы . к сожалению сегодня без фото ИЗВИНЯЙТЕ УЖ

Эх парни если не встречать в аэропорту, то я был бы с вами
Радует что сетей стало меньше.

вот только место выхода на воду получилось отвратительным. лодку пришлось карячить по грязи и сапоги блин еще забыл взять , пришлось босиком гонять по воде и грязи , а ведь холодно было короче домой приехал как собака грязный и даже не помогло мне спортивное прошлой - ВСЕ ТАКИ Я ПОХОДУ ПРОСТЫЛ

Только проснулся после такого мена рейда,(14 часов на воде) наш экипаж, бомбардир руб78 и равиль( водная полиция) Спустились на воду в районе трамплина и пошли сплавом в сторону впадения белой, только дошли до белой, звонок от экипажа деньгина и даркалекса, парни нужна помощь поймали двух подвохов, а они буруют( подвохи кстати форумчане) мы все бросаем и на всех парах к ним, а они на сипайловском пляжу по воде более 10 км, пока мы к ним шли, подвохи успокоились, ну да ладно пошли мы дальше по уфимке в сторону сипайловких карьеров, наш экипаж был нацелен на поимку браков, заходим на полном ходу во все 4 карьера, глухо тишина никого нет, моломерные суда заходили уже к нам, было решено дойти до 20 карьера. Опять на полном ходу идем в 20 карьер, заходим опять тишина, никого нет!!! Прошли весь карьер сняли пять сетей, и со спокойной душой, пошли обратно, вообщем рейдом доволен, браков нет, сетей тоже почти нет,
За расказ не пинайте, писал с телефона, не очень удобно.
Отдельно выражаю благодарность даркалексу и венеру 1960 что так быстро откликнулись, ну и всем не хвоста не чешуи!!!

Экипаж 1 (55 л.с.) От затоновского моста до Уршака
-петров
-ляпис
-zero
Экипаж 2 (30 л.с.) от «олимпик парка» до кузнецовского затона + сипайловский карьер + трал «20 карьер»
-rub78
-бомбардир
-полицейский 1
Экипаж 3 (15 л.с.) От князевской переправы до сипайлово
-DarkAlex
-Деньгин
Экипаж 4 (15 л.с.) От затон
-Венер1960
-полицейский 2
Экипаж 5 (5 л.с.)
-Gnom
Экипаж 6 (15 л.с.)
-mukpo66
-patriot.
Экипаж 7 (5 л.с.)
- modo

Экипажи с 1 по 4 Вышли в 23 часа (раболи ночью. Цель : Наплавники)
Экипажи с 5 по 7 Вшли в 5 (трал сипайловского карьера)

Думаю что это довольно уникальный рейд
1. Были привлечены 2 полицейских, будем надеяться, что это был первый шаг нашей совместной работы.
2. Ночной рейд в 4 экипажа с разбитием реки на сектора.
Особо хочу поблагодарить форумчан DarkAlex и Венер1960. Они утром выложили свои координаты «список помошников», в 16-00 я предложил поехать в рейд, мгновенное согласие и в 22-00 они (с лодками и моторами) на точке сбора. Это отличный пример как надо собираться. Если бы не парни, то в лице полицейских и инспекторов мы выглядели бы «дураками». Т.к на рейд позвали а «моторов» нет. Но в итоге все срослось так что на 4 быстроходных экипажа 4 представителя власти. Гномику огромный респект за: в начале недели сказал что едет, и поехал + помог скоординировать «сипайловские» экипажи.
Огромная просьба ВСЕМ: Записывайтесь в «список помошников», НО ДЕЛАЙТЕ ЭТО ОБДУМАННО, ЧТО БЫ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ :
- звонок (за 4 дня) «на рейд нежелаете?»
- «куча вопросов куда как и с кем» , ответ ДА
После этого организатор собирает экипажи, привлекает «инспекцию», выдаются предворительные поручения (например забрать инспектора). А ЧЕЛОВЕК ЗА НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ ДО СТАРТА СЛИВАЕТСЯ. Как результат экипажи надо перекраивать, искать замену. Вплоть до отмены рейда.
По ветке «список поможников» : следите за актуальностью данных (суда, сот.телефоны).

Результат рейда (не выдающийся но какой есть):
10-12сетей, 2протокоа + 2 предупреждения, предположительно узнали место базирования катера ходящего с наплавной.
Вывод: Повысить «консперацию», рейды по отлову браков проводить спаренными экипажами (быкуют). Чаще выбираться в «ночное время» в рабочие дни.

Потрачено из антибрак : Бензин для эк1 сумму незнаю, + 500 р мне на телефон (для координации и приглашений в рейды)

П.С. Один протокол был составлен на «подвохов», есть предположение, что с нашего форума. Прошу их фотку выложить. Хотя и фамилия известна.

добавил лошадок у патриота ))), modo

пара фоток:

забыл сказать что

Экипаж 1 (55 л.с.)
-петров
-ляпис
-zero

выезжал две ночи подряд!!!!!!
Но это уже как говорится другая история и расскажут они её сами.