если машина исправная, то с 3л. мотором и автоматом по трассе на 100-110 будет жрать около 12л., в городе- 16-17, не меньше... т.е. рассчитывать надо на такие цифры. Это летом, зимой больше значительно. В принципе любой джип одинаковой массы и с одинаковым мотором жрет примерно одинаково. У продавца про расход спрашивать- последнее дело

О чем Вы говорите, у меня Корса новая, литр объем, три цилиндра, если я сажусь - 10 л на сотню, если спокойно (жена) ездить - 5-5,5л. Мораль: хочешь быстрее доехать и это важнее чем деньги - газуй, если нет - экономь и едь спокойно. Я думаю это актуально, в большей или в меньшей степени, для любой современной машины.
Был такой случай, только купили в Омске этот Опель, едем в Уфу, останавливаюсь на посту, иду к ментам спросить построили ли новую дорогу, спросил, подходит мужик из Хонды ЦРВ и грит: "Мне с Вами по пути (успел у жены узнать уже куда едем), а дорогу плохо знаю, но - говорит - не могу я так быстро ехать, жрет машинка при этом непозволительно много" (я его где-то обогнал раньше, а он с востока ее гонит и естествено если он на бенз очень много потратит весь смысл и выгода его поездки теряется), это к вышесказаному пример.
И это при том, что я ехал не очень быстро (120) все-таки обкатать немного надо было.

есть старая как мир формула расхода (импирическая и грубая но верная) - обьем пополам = расход ...

Это для бензиновых дижков, а уменя например дизель, а у дизелей зачастую чем объем больше тем расход меньше. У меня 2,5ТД расход при 90-100 км/ч 9-10 л. при 140 км/ч 16-18л. по городу 10-11 л., а такая же машинка с объемом 3,2ТД (правда с другим впрыском) при 90-100 км/ч 6,5-7 л. по городу 8-9 л. Вот такая арифметика.

или по другому лошади на 10

во, блин оеально рассуждая на потяну я пока 17-20 литров по городу (лето-зима), всё таки болше 90% времени езжу в городе, буду снова ждать пинина, их мало очень в россии продаётся

Кроме расхода топлива есть еще и другие расходы, которые тоже необходимо учитывать. Бензин дороже соляры и расход у бензиновых авто больше, но дизельный авто требует более частого тех обслуживания, и замены расходников. Владельцы дизелей обычно стараются оснастить авто предпусковым подогревателем (еще расходы) и всегда в уме температура на улице...не смотря на все теплеющие зимы.