Скоро за разность давления в шинах трафовать начнут

Я тоже про п. 4 не понял.. ТС либо категории В, либо прицеп.. В ПТС машины у меня пропечатана буква В, в ПТС прицепа пропечатано "прицеп".

Все как то неправильно у тебя,

Думаете я понимаю
Просто когда спрашивают, я говорю: написано же слово "прицеп" вот и стоит фаркоп.
Еду дальше.
На Ниве стоял самодельный, на Дайхатсу стоял заводской, на этой КИА стоит и нет проблем
Узнал, что Спорт КИА в 2005-06 годах заводом комплектовался с защитой бампера. (типа кенгурятника, но маленький, как на фото)

Дуги перед бампером. Есть скан. Собираюсь ставить. Посмотрим, что будет. Бумаги буду возить с собой.

Научите где переоформить УАЗ Патриот... стоят бампера РИФ, лебёдка и фаркоп.
Предвижу сложности...
Машина сейчас на конторе, хочу на себя переоформить.

Доверенность от конторы. Не?

Борисыч, это сложно. (в ГУГЛ: "Правила переоборудования и тюнинг авто?)
По памяти:
1- предъявляете авто в ГИБДД без тюнинга (фаркопа, лебедки и пр)
2- получаете у них разрешение на переоборудование,
3- ставите то, что просили в разрешении в ГИБДД в сертифицированной, имеющую лицензию организации,
4- предъявляете на переоборудование авто в специализированную сертификационную организацию (их вроде всего 7 шт на всю РФ), получаете сертификат и пр. доки для ГИБДД.
5- предъявляете все дока в ГИБДД на переоформление новых ПТС и СТС (ито, если они посчитают, что все сделано в соответствии с их внутренними Правилами)
Тоже самое и при переводе на газ.
Ну, если из леса не выезжать, то ездить можно, до первого ГИБДДшника. Попадетесь, то сразу штраф, запрет на эксплуатацию авто до устранения переоборудования или снятие с учета в ГИБДД (по простому-списание)
Вот как-то так, по памяти.
Это Правило изобрело правительство.
Сегодня по ТВ Путин интересовался: "Как идут дела по продвижению на рынок газо-моторного топлива?"
Министр промямлил ему что-то про 100 будущих АГЗС и .....
Левая рука не ведает о том, что творит правая.

У большинства контор по установке ГБО , есть услуга по узаконению этого ГБО.
Попутно они вносят в изменения и все остальное ( фаркоп,другие колеса и т.д)Вам надо просто проехать в такую контору и пообщатся с ними. Я думаю не откажут даже если вы не ставите ГБО. Год назад внесение изменений стоило от 6 до 10 т.р в зависимости от "жадности" установщика. И машину в ГИБДД гнать не недо.

Как так?
Если не поменять ПТС и СТС то на первом посту появятся проблемы. Узаконивание это и есть вписывание в новые ПТС и СТС изменений в конструкции автомобиля.
http://www.1gai.ru/baza-znaniy/zakonoda ... obile.html
Здесь про газовое оборудование, но оформление точно такое же на любой тюнинг. (фаркоп, бампер, кенгуринЮ багажник экспедиционный и т.д.)

Сдаете документы человеку, который в той конторе занимается внесениями изменений в ТС, все остальное он сделает сам. 6-10 т. рублей берут не просто так.