В заложники взяли из-за настойчивых звонков

Шаг второй. 20.02.18. Приехал на Индустриальное шоссе 42/2, ком. 2-02. Инспектор коротко пересказал информацию, которую можно и самостоятельно найти в Сети. Описывает как в анекдоте про «два путя». Путь 1. В паспорте транспортного средства указывается «№ одобрения типа транспортного средства», находим его в Сети. Если в этом документе в перечне оборудования автомобиля указан фаркоп, то больше ни каких вопросов. Врет, наверно, вопросы всегда можно найти при желании. Путь 2. В «одобрении» фаркоп не указан, но в «Руководстве по эксплуатации» предусмотрено его использование. Это мой вариант. Но и здесь - «два путя». Путь 1. Покупаем фаркоп сертифицированный для вашего авто, в сертифицированном автосервисе его устанавливаем. Возим «Руководство» и все сертификаты с собой. В большинстве случаев у гайцов вопросов к вам не будет. А если попадется очень грамотный гаишник? Тогда, говорит, если не хотите вообще ни каких проблем - вам второй путь.
Как говорит один наш уважаемый форумчанин «Мы не ищем легких путей, лень нам». Говорю ему, что хочу пойти вторым путем. Отвечает: «Правильно, так спокойнее, особенно в других субъектах РФ». Инспектор сразу же провел осмотр автомобиля и сверку данных. На первой странице моего заявления поставил дату осмотра (сверки), подпись, печать. Завтра попробую попасть в какой-нибудь центр технической экспертизы. Необходимо заключение о том, что на дастер возможна установка фаркопа (внесение изменения в конструкцию транспортного средства). Звонил в один центр – необходимо два раза приезжать к ним, между визитами к ним еще одна поездка на Индустриальное шоссе 42/2. Цена за комплект документов 4 700 руб. Думаю…

я в шоке. ставь фаркоп со съемным шаром и шли фсех .......

Я так и сделал....

Думаю,что и в ГИБДД произнесут тоже самое...

Сегодня по каналу Россия 1 в 20;50 покажут фильм "Солют 7" .

Продолжение истории с установкой фаркопа.
В какой центр технической экспертизы обратиться? По подсказке бывалых товарищей выбор пал на специалистов находящихся недалеко от Калининского ГИБДД. Их баннеры видны от здания ГИБДД. Цена вопроса 5400 руб. Дороже, но убедился сам - оно того стоит.
21.02.18. Получил «Заключение предварительной технической экспертизы ТС». С этим заключением в ком. 2-02, в моем заявлении инспектор пишет, что тоже не против установки фаркопа. Устанавливаю фаркоп. Для ГИБДД понадобятся: сертификат на фаркоп (возможно с приложениями), сертификат самого автосервиса с приложением в котором среди сертифицированных видов работ указывается и «внесение изменений в конструкцию ТС», паспорт на фаркоп и его копия. Автосервис выдает «Заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС».
26. 02.18. Представляю авто с фаркопом специалисту центра технической экспертизы. Оформляется «Протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства после внесения изменений в конструкцию». Далее со всеми документами в ком. 2-02. Проверка документов, осмотр машины, оплата госпошлины 800 руб. и… «Приходите через месяц, будет вам счастье».
P.S. Описанная последовательность действий - официальная. Cпециалист по технической экспертизе с которым я работал говорит, что узаконит за те же деньги уже установленный фаркоп и т.п. И много еще с чем поможет в таком увлекательном деле. Подтверждаю, может!

вот страна...новую кормушку создали

В конце 80-х прошлого века,в эпоху дефицита,с товарищем сделали на заводе автомобильный прицеп!
Чтобы узаконить его собрали кассовые чеки на купленные детали(колеса,амортизаторы...) и приходные ордера с завода за металл и кое какие работы(токарные,сварочные,покрасочные).Приехали с этими бумагами на Пархоменко,подали заявление на техэкспертизу,дождались выхода эксперта на осмотр.Мужичок был крайне удивлен качеством изготовления прицепа,задал несколько вопросов.И все-подписал разрешение и на следующий день мы поставили прицеп на учет в ГАИ!
Хочу назад в СССР!

Мужики всем привет!!!!
Есть кто и наших или знакомые с судебных пристовов. Консультация нужна. Можно в личку