Разобрал, да там нет шайбы, поставил на место, вот интересно, зачем надо было эту ручку разбирать, не пойму.....

с телефона

сделал крепление машинки, как всегда всё что возможно лачится и углы сглаживаются





крепление машинки будет на вбивных гайках



сама проставка на болтах



тем временем пришли ништяки и занялся "торпедой"









подсоединил трос к редуктору, вроде норм, перегибов критичных нет







собирал "торпеду", креплю на заклёпки 4,8*25, с шайбами, фанера толщиной 10 мм











хотел колонки сюда приколхозить







но скорее всего буду ставить сюда, правда там опять руки для крепления приложить придётся, но вроде решение нашлось, колонки все же хочу в дерево вставить





пока так, на этой неделе по ходу все работы с лодкой опять останавливаются, дела кой какие есть .........

и ещё вопросик, може у кого валяется без дела в однм экземпляре вот такие переходники, просто на одном тросу есть, а комплект покупать не хотса, трос С2



или у кого есть вот такие переходники?

Саш , если хочешь возьмём два новых,
По нормальной цене в МЕРКе, не делай колхоз, хорошую лодку делаешь, не порти )))

Если что , звони

ну, да, тоже уже склоняюсь к этому и по этому может у кого есть б/у а именно нужны троса

1. 8M0085949 Трос газа/реверса длиной 12 футов (3,6 м.)
2. 8M0085952 Трос газа/реверса длиной 13 футов (3,9 м.)

можно увеличение в большую сторону, но не на много, главное что бы с одной стороны было крепление в машинку с другой резьбовое

не найду б/у, придётся новьё покупать

Чтож ни кто мне не сказал, что я не правильно рулевую устанавливаю........ вот же как правильно, хотя как было тоже не не правильно, но так должно быть нее?



с телефона

Заехал к Сергею в нижегородку, получил офигенную скидку и купил троса, ура, теперь будет чем заняться на праздниках

с телефона

Эта чёрная штука нужна , что бы компенсировать длинну вала и(или) угол наклона , относительно консоли...

ну как писал выше переделал рулевую, теперь все вообще здорово, все встало на свои места /честно говоря пробездельничал все предыдущие праздники/







и угол загиба рулевого троса стал меньше





так же протянул и установил троса газ/реверс и поставил машинку на место





для крепления троса газа к движку у меня все девайсы были, все встало как надо







вот вопрос, система управлением газа с машинки и с румпеля не может работать одновременно?, у меня достаточно тяжело отсоединил румпель, все двигается легко, так и должно быть, они не могут работать одновременно?
а вот с креплением троса реверса не все так однозначно, самой пластины крепления рубашки троса у меня нет, за все время не нашёл достойного чертежа девайса или б/у комплекта, наверно буду что нибудь колхозить



в ближайшее время установка колонок передних и установка нового стекла, стекло мне нарезали по старым образцам там же где и покупал, так же прикупил бронеплёнку, переднее буду бронировать с двух сторон, дабы избежать царапин

Уплотнитель между стеклом и рамкой устанавливаться будет? Если да - то какой присмотрел? И второй вопрос, Саш. Может быть даже не к тебе, а к более опытным и бывалым корабелам: отверстия для крепления в стекле сверлить какого диаметра? По диаметру болта (винта) или большего диаметра. с запасом?