Как что горит- проверял вытащив лампы из фары, на весу? Я как тоже столкнулся с тем что один из ближних светит слабее. Выяснилось что он вообще не светит, это габарит дает такой свет. Сгорел предохранитель, как оказалось )))))))) Так что проверь предохранитель F2 (и F12 заодно)

Так понимаю на шевике раздельные лампы ближнего и дальнего /не? Замеряй напряжение на колодках ВСЕХ ЧЕТЫРЕХ ЛАМП в вариантах дальний/ближний. Думаю станет многое понятно

И проверь предохранитель F2 (и F12 заодно)

вообще ребус какой-то... как может лампа запитанная НАПРЯМУЮ от акб слабо светить? Или светит она хорошо, но пучок фары плохой? - тогда это другой вопрос.
Объясни проблему четче.
Я после размусоливанья темки понял всё следующим образом - лампочка на весу и в фаре светит нормально, но разрегулирован пучок фары и она светит неправильно (субъективно по ощущениям - слабо). Правильно?

В фарах стоят гидрокорректоры наклона пучка - может один и "провалился" - не шевелится?

В фарах стоят гидрокорректоры наклона пучка

Штатные рейлинги (те которые идут с завода) прикручиваются через отверстия в крыше,потолок естесно снимать.Если у тебя не стояли до этого родные рейлинги то ты их и не поставишь.Кооперативные крепятся на боковые болты под резиновым уплотнителем над дверями.