Семь футов под килем,Руслан

Подниму тему! Брат решился на кастрюльку! Неман 2 или Крым? интересует мнение реальнх владельцев на реальных водоемах Родгого Края! будем признательны - если кто в живую покажет лодки)))) комплекция "Упитыши" вносит коррективы при посадке в лодке.

ну с тобой уже переговорили
почитай тут
неман
крым

поспрашивай там

Доброго дня!
Вводные - имею лодочку Аеро320 с килем и жестким дном. Моторчик Ханкай 6. Выход на глис происходит при перемещении себя чутка вперед, на центр лодки... и буквально за секунд 5 выходит на глис.
Вопрос, есть ли смысл пересесть на 280 лодочку с этим же мотором, не потеряю ли в выходе на глис и управляемости? Читаю форумы - пишут, что 280 коброй идет, и что бы на глис выйти надо вообще на переднюю банку сесть. Что ведет за собой либо наращивание румпеля, либо отпускать румпель из рук - не есть хорошо.

В общем вопрос сводится к тому, есть ли смысл с 320 пересаживаться на 280, с целью облегчения себе жизни (транспортировка, мойка и пр. бытовые сложности), и не потеряю ли я в глиссе и скорости и управляемости ?

Нет.

На сколько она у тебя облегчится? Таже сборка разборка, мойка и тд. только лишь в весе? На 320 вдвоем зато более менее комфортно будет рыбачить чем на 280. У меня 320 на 5 л.с без каких либо наклонов вперед выходила на глис. Про скорость и выход на глис ни чего не скажу, на 280 не катался. Но суза 6л.с на 280, медленно догоняла меня.

Облегчит жизнь НДНД! Попробуйте поставьте свой мотор на лодку 350 - изменится многое в голове, избавитесь от гемора: в сборке-разборке, мытьё лодки, собирая каждую песчинку, в весе - спина будет ооочень благодарна, ну и длина рулит. Не буду фантазировать на счёт глиссирования с Вашим мотором с 2-мя "кабанами", но в одного - вполне !
Не ленитесь, тестируйте!
Хорошо бы результаты тестов публиковать .

Мысль общую уловил, спасибо!
длинна - рулит

Будем продолжать эксперименты... На выходных либо видео\либо фото сделаю "кильватерной струи", для оценки правильности установки мотора, знатоками!
Спасибо!

Чем длиннее судно, тел легче держит курс, меньше рыскает... Да и на глис выходит бодрее независимо от мотора если рассматривать от пяти кобыл...

Если бы сейчас брал пвх в размере 280-340, не задумываясь брал бы НДНД.