Игорь ты не прав

Андрей доброго дня.

Если не прав то в чем?
Производитель однако рекомендует расстояние от кавитационной плиты до дна лодки 30-50 мм. Понятно что немного с запасом

самый парадокс в том, что посылки высланные 18 и 19 марта из китая мне уже пришли, а вот от 15 марта с тахометром всё еще нет (( наверное 15 гдето согрешил.

винт родной 9,9х13.

фотки с субботнего выезда прилагаются.

Да я сам не знаю - просто чувствую, что где то засада
Могу только сказать, что если в ноль выставлять то дельфина ловить будеш.

Андрюха - ты это........... хорош провоцировать молодых! Не знает он, дельфина ловить будешь

С вашего позволения вмешаюсь.... Как я понял изучая данный вопрос, важно не "просто лодка", а "лодка из чего". Т.е. для жесткого корпуса свои требования, для ПВХ другие. Далее существенно начинают влиять особенности днища лодки (килеватость, наличие гидролыжи, реданов и т.д. и т.п.). Поэтому однозначной теоретической методики расчета расстояния до АКП нет. Есть "метод научного тыка", он дает 100% правильный результат Для его применения нужен тахометр.

я с тахометром даже не заморачивался...
на обкатке. когда мотор висел на транце - на максималке - дельфинировала капец - прикольно было...
на суше посмотрел - антикавитационка слишком низко - зафигарил родной брусок - дельфин пропал - максималка возросла на 8 км/ч...
нормик...

Доброго дня.

Действительно не знаю где у нас дельфины водятся если можно по подробнее.



А у меня никаких брусков не родных ни неродных не было в комплекте. Как он хоть выглядит?

Деревянная палочка, определенного размера, предварительно обработанная какой то влагостойкой хренью
А если точнее то брусок около 25-30 см. длиной по толщине как транец лодки, а высота разная бывает (сделай на сколько хочеш поднять движек).
А лучше возми брусок длиной 30 см. толщиной как транец высотой 5-7 см. установи его натранец м/у транцем и (не знаю как эта хрень у движка называется) и начинай регулировать подъем движка при помощи рубанка как поймаеш самый подходящий вариант в морилку его и будет тебе счастье.

Вот
http://inter-marine.ru/part17.html

про дельфинов, чтобы долго не объяснять для начала обратите внимание на мануал к мотору и установку http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... rcury.html, там есть величины и углы, в рисунках. Дельфин - это стояние лодки во время движения - поднятие и и опускания носа, т.е. такие прыжки. Вылет из воды и нырок, довольно весёлое занятие на 50-ке (у меня это можно достичь регулировкой гидроподъёма, во время движения судна. Для обеспечении максимальной скорости я приподнимаю мотор, до начала дельфина и чуток отпускаю - это и есть золотая середина, на большом волнении или при большой загрузке ногу поджимаю к транцу.