Не так давно интересовался на нашем форуме сервисом по моторам Меркури, так как волновало присутствие масла в сливных каплях воды после установки мотора вертикальное положение на хранение в гараже и следы потёков масла по ноге от гребного винта...Что-то никто ничего толком и не посоветовал В официальный сервис Меркури в Нижегородке ехать опасался из-за негативных отзывов знакомого рыбака(типа разведут там на дорогостоящий ремонт)...Но, всё же ехать пришлось, так как альтернативы этому сервису в Уфе не нашёл... Хочется отметить, что весь негатив остался в прошлом, сейчас это вполне адекватный сервис! Там к моей проблеме отнеслись с пониманием, всё объяснили-выхлоп в воду идет, из-за этого и и следы масла в сливе воды. Проверили сальники редуктора пневмодавлением на герметичность, заодно поменяли масло в редукторе - всё это за 500р всего. Мотор поставил на хранение в гараж, к следующему сезону готов. Сервису плюсую!

Всех с праздником и с долгожданной солнечной весенней погодой !!!
Хочу поделиться своим настроением и отличной поездкой на Каму, а для меня это как поездка в Мекку .
Выехали мы с Юрой (DJIG-DA) в 03:10ч во вторник ночью.
Как смогли «быстро» организовали уютное место отдыха... и вот мы на воде. Отплыв немного на веслах, я уже предвкушала, покатушки, как удивит меня мой мотор после ТО, ведь все должно быть еще кручеее, думала я, но мой мотор завелся после огромных усилий и действительно начал меня удиВЛЯТЬ , звук нервно – харкающий (чиханьем назвать нельзя) при этом его пугающе колбасило, то и дело проверяла как я закрепила его на транце, ну и на холостых глохнет, ах да, еще мелькнула крамольная мысль: - может выйти на глис и он прср... Куда там, обороты примерно как у «трешечки». Стала вспоминать весь разговор с «профи» когда отдавала его на ТО осенью, чтобы не слететь с гарантии, помню что на вопрос: «Нужна ли раздушка?» Я ответила, что меня вполне устраивает и скорость и потребление ГСМ, поэтому ничего делать не буду. Ребята, это че МСТЯ че ли? Как можно из хорошего мотора Суза 9,9 от которого я была в восторге, профессионально превратить в Сузу 2,2? Звонок другу, тоже ничего не решил... мы же с Юрой два дилетанта новички – водомоторники, поэтому вскрытие крышки мотора нам ничего не дало . После многоэтажных слов «благодарностей» Сервис-центру «Suzuki-Уфа», приняли решение троллинговать. Скорость была суперской – велика для троллинга(при малых оборотах глох) и недостаточна для глисса.