Всем добрый день. Закончил установку якорной лебедки MinnKota и как обещал, опишу монтаж. Для дополнительной жесткости было решено под лапки роульса изготовить дополнительную площадку из стеклотекстолита толщиной 5 мм. Для увеличения надежности крепления, площадка дополнительно к 4 болтикам м6, была приклепана 5-ю вытяжными заклепками к палубе бака. См.фото.
Сама лебедка, не мудрствуя лукаво, просто привинчена на штатные болты М8. Только снизу были установлены плоские шайбы большого диаметра.
Так как родные провода оказались короче, чем требовалось, то пришлось от АКБ протягивать два провода сечением 6мм.кв. и установить под торпедо дополнительную распредкоробку. Была использована типа ТУСО. В которую установил 2 клемника по 3 точки контактов, с учетом дальнейшего возможного подключения чего нибудь. На фото виден токовый штатный предохранитель (черный).
Ну и общий вид девайса.
По окончании мотажа все заработало с первого раза.
Вот Вашему вниманию еще одна рацуха примененная мной. Это обыкновенный шаровый водопроводный кран установленный в замен заводской резиновой пробки, что было очень не надежно. От крана на верх идет 4 мм провод для дистанционного открытия-закрытия. Не хочется лазить на коленках чтобы открывать. Резьбовые пробки тоже не очень-то удобны в эксплуатации. Смонтировать это не проблема.
Желаю всем терпения,мастерства и удачи в подготовке своих катеров к сезону.
Ну а я как обещал, вернее "Пацан сказал,пацан сделал!"

Это, что.... кингстон... как Варяга... затопить, шоб ГИМСу не сдаваться

А вообще,если поставить помпу на 12V то эту "дырку" можно вовсе заштукатурить.
Это в плане на будущее.

Так и сделал

А зачем задний фонарь на лобовом стекле стоит?
Спереди вроде как красно/зеленые должны быть.

это мигалка!

Это топовый, его должно быть видно в круговую. Если ставить с зади на штатную стойку,то ходовой тент его закрывает и не видно при стоянке в темное время суток. Вынужден приподнять выше тента. Ну не ставить же с зади мачту. А так в круговую видно, ато боязно от водяных лихачей ночью. А лампочка там светодиодная, хоть неделю может гореть, АКБ не посадит. А красно-зеленые бартовые ходовые огни имеются тоже. Их видно только с переди. ТО прохожу и на воде встречался с ГИМС, претензий не было.

Блин чую твой подъ...ёб, но все же отвечу, не тебе, новичкам, это не задний огонь, а огонь кругового обзора, его не кто пока не отменял, да многие катера оборудуют им только сзади

(как и я) в виде фонаря заднего хода. Но он должен быть кругового обзора! как у мамлюка - так по правилам, а тех регламент по судам не кто даже и не думает менять. Факт его отсутствия может повлиять на выдачу ТО.
да и всё безопасней.

Влера, да я и не пытался. Просто у меня один в один такой же стоит (я его еще и как флаг-шток использую), но я его сзади поставил

И со свех сторон видно и не мешает.

Всем доброго дня.

По доработке лодок возникли два вопроса к знающим.

По тентам: при установке такого на ПВХ не будет ли при ветре парусить? Может ли управляемость ухудшиться?

И еще. Посоветовали мне тут поставить два дополнительных тросика для защиты мотора, чтобы в случае налета на чего-нибудь и мотор не потерять, и чтоб он в лодке не оказался. Историей из жизни напугали про отрезанную таким мотором ногу Как думаете, нужно?