О! Годится!
В-общем,так!
Было у нас на квике 340 2 банки:одна самодельная...
И никакой волны не было.
Потом самоделка сломалась-пришлось ходить , сидя на баллоне. Вот тут-то ОНА и появилась.
Иногда так за.....вает,что на корточки втихаря присаживаюсь на бак (т.е. посередине лодки)-и всё нормуль!
Причём когда сидишь на баллоне,неважно где сидит напарник спереди (чуть лучше,если левее)
Вот так.
Т.е. всё рассчитано.
PS Когда мы с Саньком пытались по ЖэПэЭсу развить наибольшую скорость (без банок),то лучше всего лодка шла,когда Санёк (перемещался по всей лодке) сидел именно на месте расположения передней банки.
PPS У друга Аэро 340. Он утверждает,что лучше идёт,когда он с напарником оба сидят на задней банке.

Мда.... возможно ты и прав...
Ждём лета ....

подтверждаю! яма 20 430 см.куб. я 70, напарник 110, лодка А340, при нахождении обоих на задней банке скорость 48 км/ч! большего добиться не удалось. при старте напарник "давит нос"., потом перемещается на корму!

Скоро Сергей (Серб) вернется и скажет от какого судака или другого рып волна поднимается

По загадкам Раиса - если кому интересно.

На последней рыбалке 07 ноября 2011 года довелось на перегонки с Аэро 340 в лагерь дуть по веселой волне.
В Аэро - 340 (Вольный Рыбак и Архитектор)
в моей Сузумар 320 ( Я и Фореман) по весу пассажиров равенство! Движки М-15 на обеих лодках.

За счет меньшей длинны моей лодки всегда была шустрее и Квика 340 и Аэро 340, так было и в этот раз, до того момента пока я не пересел с балона на бак, а затем на пол, уж больно белые барашки по воде бегали, и как результат Аэро 340 с легкостью улетела в перед.

Вот сфоткал свой комплектик

Ну всё, держитесь татарские щуки .

Третья фотка- "Маловато будет... Или размышления о Меркури 15"

не до рабочего давления что ли накачивал?

какието подозрительные складки на баллоне на 5 фотке