Темка была,помню. Только не пойму,причём здесь та темка с гаражным мастером,и регламентным т/о у официального дилера после обкатки?

Разница м\у необходимостью и раздувании щек!

Когда будем "раздувать" твою СУЗу 9.9? Весна не за горами...

Гузель,я правда не понимаю тебя. Как понять о раздувании щёк? Есть регламентные работы по мотору после обкатки. Сам склонен провести первое т/о у дилера,хоть и сам могу всё это сделать,кроме зажигания. Я помню о твоём неудачном опыте с сузой, но ведь это не сплошь и рядом правда?

Спасибо, Дима, но раздушку делать точно не буду! В начале апреля отвезу к гаражному Мастеру, надеюсь он вернет мне тот мотор, который был до "ТО"... и полетит моя ласточка . Вот тогда алга на Каму на 2 недели до запрета !!!

Гузель,так ты что сказать то хотела? Дамиру не стоить делать т/о ? Он может его сделать сам? Не стоит доверять официалам? Тебе сделали неудачное т/о и поэтому ты в дальнейшем будешь доверять знакомым проверенным двигателистам?

Антон давай сначала обкатаем наши моторчики а там видно будет, делать самим или везти к официалам

Да конечно обкатаем,Дамир.
Я лишь хотел понять Гузель. Может она хотела предложить помощь в лице хорошего мастера моториста,а я не понял

Никому и никого не предлагаю, тебе тем более! На счет ТО, кто хотел - услышал - понял - "вооружился" !

Чёт теперь я вообще в ступоре.
На сомнения Дамира о необходимости т/о после обкатки я высказал своё мнение,как поступлю лично я,ибо у нас с ним новые моторы. Далее начался наш диалог,где я опираюсь на регламент завода изготовителя и инструкцию к мотору. Ты начала писать вдруг о надутых щеках. И я же ещё и виноват остался. Где логика? Вот согласись,с твоей стороны можно было написать: "Антон,не стоить ездить в Нижегородку. У меня есть замечательный знакомый,который может сделать любые работы по мотору гораздо дешевле и я ручаюсь за его качество работ" . Или у тебя изначально какой то негатив ко мне имеется?