Хотелось бы услышать аргумент этого производителя,который гарантирует 381 мм,почему именно эта высота.Думаю,что ответ будет типа:"так ведь все так делают",или"Так ведь в мануалах Л.М.пишут про про такой размер".А люди потом буца и буца с такими транцами.И в очередной раз получается,что лодка снова говенная.
Плиз простите на некоторую некорректность.

Ну по ценам это к маркетолагам.... Ямаха брэндовее наверно,мне и Тоха понравилась,а тяжелее Ямы 9.9/15 она,видимо,потому что кубатурнее,Яма 20 у меня была еще тяжелее, т.к. она уже "задушенная"25-ка

А какая высота транца у неговённых лодок?

410-420 мм

Я вот просто рассуждаю: а для чего тогда стандартизация ноги S в принципе,если она не соблюдается производителями моторов,и поэтому хорошим транцем считается 410-420мм...мда...я вот даже предположить не мог такое. Везде нае...лово! А Нельма честно под размер S выпиливается

А у компаса какая Жень?

Жень, если у мерка транец 435, то тогда как оно должно сопоставляться ? Объясни пожалуйста. Ведь как пишут в мануале, растояние должно быть от 30 до 50 . А тут получается всего 15-25

Ну я всё таки померию всё,зафотаю. Ради хохмы.

Не морочийся этими вопросами - спортсмены вообще на несколько сантимов задирают , чтобы уменьшить сопротивление мотороа о воду и выжать максимум скорости , с прохватами уже борются подбором винтов , а производитель рекомендует такие размеры , при которых вы поставите мотор и поплывёте не спеша и без заморочек

Вообщем поставил брусок толщиной 2 см, приподняв тем самым мотор. Высота стала 435- (381+20)=34 мм. Установил ногу в первое положение. На глиссер вышел при достижении скорости около 15 км/час. Скорость хода была около 20 км. Почему пишу около, т .к. установил на андроид программу электронный спидометр. Ну а он через GPS думаю не точно показывает, хотя кто знает. Переставлял ногу на второе деление-увеличилось количество брызг, скорость упала. Пока боюсь еще газовать, все-таки обкатка. Да установил держатели для спинингов и тросик страховочный на мотор через рым-гайку.