Знакомый из деревни ищет где можно отремонтировать SEA PRO .

Официальный дилер SEA-PRO на территории Республики Башкортостан и г. Уфа

г. Уфа, ул. МЕНДЕЛЕЕВА, 158 ВДНХ

НЕ РЕКЛАМА

Звякни мне

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

А что случилось?

Со слов хозяина. Накрылся подшипник в ноге на длином валу в низу и по коцал нмаленько посадочное место и вал.

а двигатель какой(модель)?

Аналог тохатсу 9.8

и ещё вопрос нижний который игольчатый самый нижний стрелка 1 или под помпой шарикоподшипник стрелка 2. но что то мне подсказывает что вероятнее всего игольчатый.

Игольчатый!Разбита как раз шейка 1 и посадочное место.

Два варианта решения проблемы. условно быстрый доставка около недели и может сделать любой мало мальски сообразительный человек, день на сборку но дорогой. Покупка вала(около 7-7,5тр), корпуса редуктора (9-10тр) подшипников с сальниками и трансмисионка (1-1.5тр) ну и разумеется сама работа . И дешевле, а по времени как карта ляжет. Восстановление наращиванием и расточка шейки вала под нужный размер, корпус редуктора можно восстановить двумя путями, обварить аргоном, фрезернуть и развернуть посадочное место под подш или увеличить и за фтулить. Плата тока за слесарно, токарно сварочные работы и стоимость новых подшипников сальников и масла. И третий самостоятельный. покупка нового редуктора в сборе 23-25 тр и его собственноручная установка. Решать Вам каким способом воспользоваться, если второй то могу по способствовать. Но всё зависит от степени износа поверхностей.