В итоге отремонтировал винт у Аргонщика на ул. Пугачёва рядом с салоном тракторов КАТ за 500 рэ + срочность. Правда дома пришлось обработать болгаркой .

Дмитрий,все понял.Спасибо.Спорт не буду делать .Камыш с Ветерком это не та пара на которой хотелось бы гонятся.

В совковом ПЛМ так же как в Жигулях,не мешать машине работать,похоже главный принцип!
На винте написано что то вроде 210х225 или наоборот .Винт от Ветра .Судя по аккуратности литья то ли ПТУшники лили,то ли в гаражном кооперативе отливали.

Наезд на жигуль не в тему.

В "225" двойки разные, даже не признал, и цвет синий.
Я видел для в12 только красные. Может и кооператив, но могло и показаться. А может накрасили.

Ветерок 12й чтоле?
210х225 винт от 12го, 8й его не раскрутит.
Ты вроде про в8 писал.
Отличи, какая по факту стоит мотоголова, у них есть внешние отличия именно мотоголова (бирка на ноге ветерка ничего не значит).

Если у тебя в12, то есть смысл попробовать ветерко-волгаревый винт может быть d216h200(грузовой).

У меня есть децл коцанный попробовать пойдет, но тахометра нет.

Приветствую прошу подсказать, какой винт выбрать.
Мотор при 2500 оборотах даёт тягу 15Н.м, при этих оборотах мощность 6,2 Л.С.
На моторе стоит цепной редуктор, со сцеплением, отношение редуктора 2:1.
Поэтому на выходе будет максимум 1250 оборотов.
Заранее спасибо.

что это?

если Вас интересует модель двигателя, то это лифан 9 Л.С. с редуктором. вес 25 кг, емкость бака 6 литров.

Про судно и загрузку забыли рассказать.
тк 6-9лс такая пограничная мощность где могут проблемы выхода на глиссер, если планируется.

Лодочные моторы крутятся макс 5-6тыс оборотов.
Пусть рабочие 4тыс.
Редукция 1.6-2.
То есть обороты винта хотя бы 2000 /мин.
Это больше ваших оборотов как минимум в 1.5 раза.

Задача подбора эффективного винта не так проста.

Понимаю, что подбор винта дело , очень не простое, поэтому и обратился за советом, на форум.

О, СУДНО , планируется страшное!
(Каждый сходит с ума по своему)
Так, как ходить охота, а денег маловато.
Катамаран из досок и пластиковых бутылок! Достали коряги, мели, сети, перетяги.
Видел нечто подобное в сети, за бугром делали и назвали, если правильно помню - Эколог.

Сопротивление будет жуткое, глисер не планируется.
длина 3 или 4 метра, пока думаю, возить на крыше "Калины"
ширина 1,5 метра.
ширина поплавка 0,34 м.
Грузоподъемность 210 кг.(у 3 метрового) и 282 кг. (у 4 метрового)
Вес мотора 25 кг, Вес топлива 6 кг.
каждая пробка прикручивается двумя саморезами к доске, затем прикручивается полторушка.
Для постройки понадобится:
Доски толщиной 40 мм, длиной 6 метров,шириной 0,15 м., в количестве 4шт.
Бутылки ПЭТ, емкостью 1,5 литра, в количестве 280 штук. (376 штук).