А-а-а-а-а, я тоже хочу дизельный ПЛМ, где купить? ))))))))))

делали япы такие движки , попадались в объявлениях из Владика... http://www.badger.ru/reviews/motors/28206.php

так вон в уфе в магазине сузуки-уфа( в черняге ) продаются 9,9кобыл 67 руб а на бензе 71 рубь
ЗДЕЗЗЗЬ : http://www.suzuki-ufa.ru/

керосин всё-же не дизельное топливо...и где его потом искать - топливный керосин... продают через раз осветительный!

керосин всё-же не дизельное топливо...и где его потом искать - топливный керосин... продают через раз осветительный![/quote]

ну что не дизель та енто понятно. да просто так его не найдеЖ . у меня с ентим проблем нет - с керосином , но только вот авиациенный он . летать будет а не плавать

во какая инфа попалась - очень нужной вещью ты владеешь!
По гост 305-82 Выпускались следующит виды ДТ
ДТ-Л
ДТ-З "МИнус35
ДТ-А (арктическое.)
В ВС РФ Существует приказ № 65 О нормах применения ГСМ на ВВТ, из которого следует что при отсутствии ДТ-З и ДТ-А, в ДТ-Л ПРи нимзких температурах необходимо добавлять Авиакеросин, 75/25. или 65/35.


+1

в универе (специальность - автомобили и автохозяйство) нам говорили: что сейчас зимнее ДТ делают с помощью химии, а в советское время зимняя - 25% керосина, арктика - до 40%.
Так же говорили, если использовать только керосин вместо ДТ, надо смешивать с ДВУХТАКТНЫМ маслом (5%). Четырехтактное на сгорает полностью, отсюда залегание колец, засер клапанов и т.д.

Керосин- это как раз изумительное дизтопливо (АД УГАТУ, если кто расшифрует аббревиатуру), насчет "взять" - проблемнее, но рядом аэропорт)
/масло (соль и перец)- добавить по вкусу ))))

модеры- че за задница с форумом, квотирую, добавлю, отправить- в итоге только квота и постится (((

георгий раньше написал, я не успел прочитать ... плюсую, все верно изложил

Весом интересовался?

весом чего если мотора - на 1,5 кг тяжелее чем бензиновый

а с коммон рэйлом дружит???