Чисто мое мнение (которое основано на обкатке мотоциклов, т.е движков с воздушным охлаждением) первый бак обкатывать на оборотах с малого до среднего и не более, а вот со вторго бака можно и потдать гари.

В ямахе по буржуйскому мануалу, бензин с маслом рекомендуют 1:100 на обкатаном двигателе, в русской версии написано 1:50. Интересует кто как готовит смесь для рыбалки и для тролинга, используете ли дополнительный бак ? Каково состояние свечей и поршней после тролинга на обычной смеси, много ли нагара.???

Тоже интересует по Сузуки. В мануале тоже 1:100

Это требование экологов не эксперементируйте 1/100 не надолго.

Согласен Валер с тобой. Но опять же Ямаха и Сузуки Японцы, Мерк - Америкос. Если взять машины произведённые в этих странах они отличаются по каким то своим параметрам и техническим характеристикам. Наверняка лодочные моторы то же. Есть присказка "кашу маслом не испортиь" , согласен конечно, но опять же лишнее масло лишний нагар и кокс, а это то же вроде как не есть гуд....

Вл@димиR - на мерке 15 тоже самое написано. И многолетний опыт использованиея уже есть и америкосов и японцев. Масло 1/50. Нагар с годами и так ляжет. я бы порекомендовал чаще бензик вырабатывать разводить только на планируемый выезд на выходные, не вкоем случае не использовать месячный разбав или ещё хуже годовой!

Вот продают : Александр / rol-222@yandex.ru /
В наличии 2 вида тахометров-моточасов. Устанавливается как на 2 так и на 4 тактный мотор. Имеет три режима: 01 (две вспышки искры на один оборот коленвала), 02 (одна вспышка на оборот), 03 (одна вспышка на два оборота коленвала) Цена вопроса 1100р. и 1900р. тел: 8-926-092-50-01 Александр.
http://www.velhod.ru/board/28962b15fc85 ... a115f0.jpg

Купить не проблема, пошел купил... А если за бутылочку сока попользоваться на два дня форумчане дадут, это будет приятно!
Во время эксплуатации вещь не нужная? Если не прав поправьте, тогда куплю.

Наконец-то подвезли мою ласточку после капремонта(полная переклейка швов) из доков города Бирска. Особое спасибо Юргену за доставку лодки из славного города. Где только она не побывала за 10 лет усиленной эксплуатации: избороздила все жабовники, реку Дема в чишм-м р-не, Аслыкуль, Павловка, Татария(Игим).

И вот она на просторах Аслыкуля
Ну, что же, пора модернизировать в связи с поледними веяниями. Решил поставить двигатель бирского производства. Испытания проводились на вышеуказанном болоте.

Стараемся выйти на глисс, не получилось, лошадок не хватат, но ход понравился, самое главное на Аслыкуле можно использовать

И дочь довольна

И не подозревает бедная, что когда скорость не нужна, на троллинг - дочь за борт - самый смак

Вторая попытка выйти на глисс тоже не удалась... блин

Ребята, кто-нибудь посоветуйте может винты не те, может на дайверские поменять. Очень хочется выйти на глисс.

Но несмотря ни на что, испытания удались, хорошая погода

Красивая природа

Что нужно еще человеку для полного счастья.
(извините фотки с телефона)))

побольше таких дней